Tutte le fasi in ordine per procedere (ci provo)

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Skitikkio
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Messaggio da Skitikkio »

penso ankio ke è un lavoro troppo complicato meglio dal carrozza anke se una 500 cosi dalle mie parti si buttano xke con tutti gli accorgimenti ke puoi fare la rugine spunta nuovamente e sei sempre punto e a capo. 8-) nn so ti conviene? una parte sana nn c'e per carita' nn voglio buttarti giu' la makkina e neanke demoralizarti ti metto in luce a cosa vai incontro. Sai spendere tanti soldi ed in fine nn risolvere nula....... Cmq imbocca al lupo!
W.L.F. E IL 5INO
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Di vigliaccheria c'e ne sta molta! Le cose si dicono in faccia......se si hanno gli attributi......!?!
Marco73
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Messaggio da Marco73 »

Andrea,

sono avvilito...è un mese o più che non ho avuto neanche il tempo di fare la pipi !
Fuori alle 7 di mattina e rientro a casa dopo le 8 ....poi la moglie e il mio piccolo .
La sera non ho il coraggio o sono troppo stanco per scendere in garage :grin:
conto di riprendere il resturo non prima di un paio di settimane.

Ragazzi, non sono un esempio da seguire......
ocio al bocia !
Renno78
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Messaggio da Renno78 »

Ciao Ragazzi,
grazie dei consigli. Proverò a seguirli tutti e cq vi seguo sempre anche negli altri post.
Ci sono tanti consigli da seguire.

Se volete e vi fa piacere Vi terrò aggiornati sulla crescita del mio 5quino.

CIAO! :wink:
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Andrea.mei
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Messaggio da Andrea.mei »

Lo devi!!!
Non si impara a guidare un'auto se prima non s'impara a guidare una 500...
Marco73
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Messaggio da Marco73 »

Novita ?

P.S. dalle cerniere si direbbe una 8 bulloni.
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Bbibbo
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un casino

Messaggio da Bbibbo »

una 500 cosi dal carrozziere non ti bastano 10000 euro circa 500 ore di lavoro, buttala via piuttosto ne comprerei altre 3 con quei soldi o a limite una bella abarth :cry:
la differenza tra uomini e bambini e il costo dei loro giocattoli
Ni5oo
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Messaggio da Ni5oo »

appoggio sl in parte il discorso di Bbibbo...mi spiego meglio! a volte, una scelta economicamente saggia e razionale, condurrebbe a delle decisioni drastiche e radicali, come la demolizione del mezzo. E' pur vero ke, a volte, con alcune auto si stabilisce un "rapporto" che tende a prevalere sulla razionalità...(infatti, la 5oo è stata l'auto più venduta e quella meno rottamata...). Allora ci si accanisce cercando in tutti i modi di far rivivere una passione e, qualora sia necessario disfarsene, l'ultimo viaggio assume tinte amare e da funerale:-(!
Personalmente non ho mai pensato di poter amare un'auto, ma mi sn sbagliato...forse non mi conosco poi tanto bene ed ora! :mrgreen: :?
un vecchio ferro sexy: 40 anni e non sentirli...solo qualche ruga!
Bbibbo
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macche'

Messaggio da Bbibbo »

ma ti posso dare ragione ma un auto in quelle condizioni dove guasi tutti i lamierati e chissa cosaltro vanno sostituiti, non ne vale la pena in disfattura ci sono 500 messe meglio, poi faccia lui auguri.
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Mariettoevo
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Messaggio da Mariettoevo »

Come butta il restauro, sei riuscito a saldare il numero
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Maurizio
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Messaggio da Maurizio »

Ciao Renno78 respira ancora la bimba o è morta in atroci sofferenze, spero che non ti 6 spaventato x il restauro di quella piccola e rarissima 8 bulloni.
Sai di quel modello li ce ne + poche in circolazione anzi direi che sono come le mosche bianche.
Facci sapere, tienici informati :sad: :sad:
CHI FA DA SE FA PER TRE, NON ACCETTO CONSIGLI SO SBAGLIARE DA SOLO
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Angioloni
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Messaggio da Angioloni »

come è andato a finire questo restauro???Non mi potete lasciare a meta!!!! :cry:
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Roberto.Gennari
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Re: Tutte le fasi in ordine per procedere (ci provo)

Messaggio da Roberto.Gennari »

tanti, tanti auguri per il tuo restauro.
il tuo cinquino è messo molto male da come vedo,
con tanto tempo e molta passione tornerà come nuoco.
il mio Billo, non è messo come il tuo ma a tanto bissogno di aiuto.
850Spyder
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Re: Tutte le fasi in ordine per procedere (ci provo)

Messaggio da 850Spyder »

Ciao Renno78 ecco il link dove trovi il ricambio nuovo http://www.biondilamierati.com/catalogo/scheda/id/1298 è molto caro. Non ti scoraggiare la tua 500, come la mia, è una 8 bulloni è abbastanza rara spenderai molto ma infine l'avrai vinta. Molti lavori vengono giudicati nel forum non fattibili ma l'amore e la buona volontà supera tutto. Quando è stata immatricolata la tua 500? se le maniglie in alluminio sono originali presumo entro il settembre del 1965.
Saluti
Buon Lavoro
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Gimpsy
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Re: Tutte le fasi in ordine per procedere (ci provo)

Messaggio da Gimpsy »

Renno!! Ci sono novità??? :s
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Domevilla
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Re: Tutte le fasi in ordine per procedere (ci provo)

Messaggio da Domevilla »

c'è ne passata d'acqua sotto sta macchina. Buon lavoro e tanta pazienza :s :s
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