al momento mi sono fermato con la carrozzeria ed in questi giorni mi sono dedicato al motore leggermente elaborato 650cc, valvole maggiorate, volano alleggerito, albero a camme non di serie, carburatore FZD30 (Mini Morris) . Tenete presente che è stato fermo per circa trent'anni, in soffitta
Pulizia di rito, revisionato il motorino d'avviamento per la prova al banco, prima di montarlo su di una 500 (non mia), registro le valvole 0,20 aspirazione e 0,25 scarico, le puntine a 0,50, pulisco le candele CW7NP Marelli un po' fredde, comunque, la prima prova era di vedere l'olio arrivare sulla testata, tolto le candele, il carburatore, la marmitta ed il coperchio delle punterie, incomincio a farlo girare per un po', mi aspettavo di vedere l'olio salire dal castelletto ed inondare la parte superiore della testa, purtroppo dopo vari tentativi nulla, l'olio non sale
Qualche suggerimento? Lo metto in moto ed attivo la spia dell'olio?
Grazie
