vite coppa olio non si svita

[Gioteam]

Oggi ho deciso di cambiare l 'olio alla mia 500 F, ma non riesco a svitare la vite di scarico della coppa dell' olio. A questo punto scusate l 'ingenuità ma mi viene un dubbio si svita in senso antiorario vero ????

Se si, come faccio a sbloccarla ?

[doibaf]

Se è solo troppo dura aumenta la leva. Se invece come penso si è arrotondato l'esagono prova prima con una bussola esagonale e non poligonale e se ancora non va con un buon paio di pinze a scatto.

doibaf

[Atomo27]

Se non si svita è probabile che sia stata avvitata con dell'ermetico. Prova a fare dei piccoli movimenti sia in senso orario e viceversa, meglio se utilizzi una chiave a stella ha una maggiore presa sul tappo.
inserisci la chiave lato marmitta poi tira non forzare.
Se e stato messo dell'ermetico probabilmente il tappo ha leggere perdite di olio, la posto di quel sigillante puoi mettere del motorsil o similari quando dovrai svitare il tappo non lo troverai bloccato.

[doibaf]

Se non si svita è probabile che sia stata avvitata con dell'ermetico. Prova a fare dei piccoli movimenti sia in senso orario e viceversa, meglio se utilizzi una chiave a stella ha una maggiore presa sul tappo.
inserisci la chiave lato marmitta poi tira non forzare.
Se e stato messo dell'ermetico probabilmente il tappo ha leggere perdite di olio, la posto di quel sigillante puoi mettere del motorsil o similari quando dovrai svitare il tappo non lo troverai bloccato.

Scusa Atomo, ma è il contrario: la chiave a stella (poligonale) lavora solo sugli angoli dell'esagono, una chiave esagonale lavora su tutta la faccia dell'esagono da smontare, quindi in caso di dado o bullone rovinato è da preferirsi... Spero che non abbiano messo della locktite che indurisce parecchio, l'ermetick non è un problema, ma serve a poco. In questi casi uso qualche giro di teflon per idraulica e risovo. Andrebbe bene anche un giretto di canapa. Però prima facciamoglielo levare....

doibaf

[Atomo27]

si certo, siccome la prima chiave che si tende ad utilizzare è quella aperta mi sono sentito di consigliare quella a stella
perchè penso sia la migliore per fare forza almeno io la preferisco alle bussola.
ma a questo punto secondo me la migliore soluzione è utilizzare lo svitatore a percussione-

[Maurizio]

Gioteam, Ritornando al tuo dubbio, se devi girare in senso orario o antiorario, tutti i bulloni (normali) si svitano in senso antiorario, guardando il bullone in questione.

[Picoz]

Ciao ho appena finito settimana scorsa di tribulare con sto bullone pure io con la chiave a stella scappava e si stava rovinando allora ho preso una chiave a bussola e gli ho dato 2 bei colpi assestati poi con la chiave fissa e un tubo come prolunga sono riuscito a sbloccarlo e fare il cambio olio

[Maurizio]

gli ho dato 2 bei colpi assestati

Quella prassi si fa su tappi con battuta e guarnizione, ma non serve a nulla su tappi conici come le coppe olio in lamiera, si ha solo il problema di borlare la coppa e nulla in +.
Invece di usare la chiave stellare diritta la si usa girata nel senso inverso, ma sempre dalla parte della stella, ha + grip xche ha i solchi della poligonale + taglienti.

[Picoz]

Maurizio non l'ho presa a mazzettate. ..2 colpi poi sicuramente non sarà stato questo a consentirmi lo sbloccaggio ma l ' utilizzo del tubo

Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk

[Maurizio]

In certi casi ci sta un bel colpo di martello, non x niente il martello è chiamato "IL RE DELL'OFFICINA"

[Emilio]

saluti
se non venisse salda un dado op una vite cosi hai dove prenderlo.

[Oleandroi]

Il problema si verifica sempre perché è stato stretto esageratamente da chi ha cambiato l'olio prima di Te,quei tappi vanno tirati moderatamente tanto non perdono mai,il pericolo e' che se si piantano troppo,quando li sviti può succedere che si dissalda il mozzetto dalla lamiera della coppa.

[Emilio]

saluti
io lo sviterei quando l'olio è caldo cosi sfrutti la dilatazione.

[Oleandroi]

saluti
io lo sviterei quando l'olio è caldo cosi sfrutti la dilatazione.

[Gioteam]

Le ho provate tutte chiave a tubo a stella, dritta al rovescio , colpetti con il martello etc.. etc.. non si svita

In compenso rischio di rovinare il bullone, mi sa che mi arrendo prima di far danni e martedì vado dal meccanico, anche se mi girano perchè avevo già comprato l 'olio