ecco la mia 500

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Re: ecco la mia 500

Messaggio da Enky88 »

Maurizio ha scritto:Xche non potevi fare altrimenti, tutto si puo, volere e potere, specie nel rinforzo crick
te come avresti fatto??
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Re: ecco la mia 500

Messaggio da Enky88 »

finalmente le staffe sono arrivate cosi posso procedere e finire il posteriore della mia 500
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Re: ecco la mia 500

Messaggio da Maurizio »

Enky88 ha scritto:
Maurizio ha scritto:Xche non potevi fare altrimenti, tutto si puo, volere e potere, specie nel rinforzo crick
te come avresti fatto??
Avrei tagliato la parte marcia e avrei fatto la pezza ma non sovrapposta, ma saldata punta contro punta.
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Re: ecco la mia 500

Messaggio da Enky88 »

capito maurizio!!!!
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Re: ecco la mia 500

Messaggio da Enky88 »

Che antirombo usate voi?dove lo preferite mettere e dove no?
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Re: ecco la mia 500

Messaggio da Maurizio »

Come antirombo ho usato quello della 3M catalizzato e va dato tutto sotto all'auto + passaruota + vano motore.
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Re: ecco la mia 500

Messaggio da Enky88 »

Maurizio ha scritto:Come antirombo ho usato quello della 3M catalizzato e va dato tutto sotto all'auto + passaruota + vano motore.
io volevo darlo anche sotto alle fiancate,per intenderci carico una foto!!!
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Re: ecco la mia 500

Messaggio da 500Mylove »

Enky88 ha scritto:
Maurizio ha scritto:Come antirombo ho usato quello della 3M catalizzato e va dato tutto sotto all'auto + passaruota + vano motore.
io volevo darlo anche sotto alle fiancate,per intenderci carico una foto!!!
giustamente come dice maurizio quello della 3m va dato sotto sui passaruota e vano motore, nei fianchi cioe nelle parti scatolate nn va messo, secondo me va passato un buon antiruggine, poi a fine restauro cera per gli scatolati.
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Re: ecco la mia 500

Messaggio da Mauro695ss »

500Mylove ha scritto:
Enky88 ha scritto:
Maurizio ha scritto:Come antirombo ho usato quello della 3M catalizzato e va dato tutto sotto all'auto + passaruota + vano motore.
io volevo darlo anche sotto alle fiancate,per intenderci carico una foto!!!
giustamente come dice maurizio quello della 3m va dato sotto sui passaruota e vano motore, nei fianchi cioe nelle parti scatolate nn va messo, secondo me va passato un buon antiruggine, poi a fine restauro cera per gli scatolati.
Esatto, non va messo nelle parte chiuse.. Li dentro potresti usare anche minio di piombo :s
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Re: ecco la mia 500

Messaggio da Maurizio »

500Mylove, :? :?
Mauro695ss, Magari proprio il vecchio minio al piombo no, anche xche non sapri dirti dove prenderlo, xche sono anni che non è + in commercio la polvere di minio e poi ci vuole 15/20 gg x farlo asciugare, ma non puoi andarci sopra con la vernice da carrozzeria, io direi un buon EPOSIDICO magari anche solo dato a pennello (forse è meglio) e poi dove nei punti che esce ci puoi andare sopra con la vernice.

Il minio che si trova ora non ha nulla a che vedere con il minio in polvere di una volta, diff quello di adesso in circa 2 ore è fuori polvere, mentre quello fatto con 1 kg di polvere di minio e 3 etti d'olio di lino cotto ci mette circa 15 gg ad essere fuori polvere.
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Re: ecco la mia 500

Messaggio da Enky88 »

Non avevo mai sentito questo prodotto!allora darò solo un buon antiruggine e una spruzzata di vernice
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Re: ecco la mia 500

Messaggio da Maurizio »

Enky88 ha scritto:Non avevo mai sentito questo prodotto!allora darò solo un buon antiruggine e una spruzzata di vernice
Parlavi di eposidico????
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Re: ecco la mia 500

Messaggio da Enky88 »

no il piombo
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Re: ecco la mia 500

Messaggio da Maurizio »

Enky88, Pensa, quello che ho lo preso a Lecco da un noto colorificio in centro, ma circa 20 anni fa, l'avevo preso tutto quello che avevano.
Quel prodotto è proibito xche contiene ossido di piombo e ossido di zinco.
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Messaggio da Enky88 »

Cavolo capito super pericoloso!allora slip darò solo una passata di antiruggine
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