Motore 110f del 1965

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Titta500
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Re: Motore 110f del 1965

Messaggio da Titta500 »

duecanne ha scritto: anche se avro tra smontai e non almeno 30 motori
Quindi no sono l'unico ammalato cronico che lascia fuori dal garage la sua audi A6 per far posto a motori (10 tra smontati e non) pezzi vari, banchi dal lavoro...e tanto caos...
Il sogno e la realtà in questo mondo non possono esistere insieme .
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Duecanne
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Re: Motore 110f del 1965

Messaggio da Duecanne »

Titta500 ha scritto:
duecanne ha scritto: anche se avro tra smontai e non almeno 30 motori
Quindi no sono l'unico ammalato cronico che lascia fuori dal garage la sua audi A6 per far posto a motori (10 tra smontati e non) pezzi vari, banchi dal lavoro...e tanto caos...
Mi sa che non sei il solo, ho un capannone di 400 metri e un cortile equivalente e lo spazio non basta mai, le macchine moderne stanno fuori ovvio e all'interno tengo i relitti e le macchine in lavorazione e sui soppalchi c'è di tutto e non ho piu' uno scaffale libero.
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Fraterraemarte
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Re: Motore 110f del 1965

Messaggio da Fraterraemarte »

Scusate, ma nn ho tanti arnesi e chiavi anche perchè nn sono un grande appassionato come voi, e comunque sono agli inizi di questa avventura......nn vorrei tenermi il motore da pulire fino a dicembre :grin: lo devo portare in rettifica per smontargli il dado??
Ho provato con la chiave ma niente, come faccio?? 8-)
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Re: Motore 110f del 1965

Messaggio da Duecanne »

Fraterraemarte ha scritto:Scusate, ma nn ho tanti arnesi e chiavi anche perchè nn sono un grande appassionato come voi, e comunque sono agli inizi di questa avventura......nn vorrei tenermi il motore da pulire fino a dicembre :grin: lo devo portare in rettifica per smontargli il dado??
Ho provato con la chiave ma niente, come faccio?? 8-)
Devi aprire la linguetta ribattuta, bloccare l'albero motore magari con un tassello di legno tra contrappeso e basamento e con una 32 a bussola o stella svitare aiutandoti con un tubo!
Eviterei di battere con scalpelli e affini, con la chiave e una buona leva lo tiri via a meno che non lo dai in rettifica e fanno loro :lol:
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Fraterraemarte
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Re: Motore 110f del 1965

Messaggio da Fraterraemarte »

ok nn ci avevo pensato :grin: mi armo di pazienza e provo .......poi appena finiti se riesco......................posto le foto :aa:
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Re: Motore 110f del 1965

Messaggio da Calimero »

io ho usato la pistola pneumatica dopo aver tolto la piegatura del fermo :mrgreen: :mrgreen:
la 500 è come un diamante, è per sempre
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Fraterraemarte
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Re: Motore 110f del 1965

Messaggio da Fraterraemarte »

Purtroppo come detto sopra nn ho molti marchingegni per smontare e rimontare , la passione mi è nata da poco :wink:
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Duecanne
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Re: Motore 110f del 1965

Messaggio da Duecanne »

Fraterraemarte ha scritto:Purtroppo come detto sopra nn ho molti marchingegni per smontare e rimontare , la passione mi è nata da poco :wink:
Non disperare che la 500 la smonti e la rimonti anche con le chiavette in dotazione fiat :mrgreen:
L'importante è perseverare e le soddisfazioni arrivano sempre
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Titta500
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Re: Motore 110f del 1965

Messaggio da Titta500 »

Prendi un grande grosso fottuto martello e una scalpello a taglio da muratore.
Appoggi la punta su una estremità del dado e giù a martellate... devi piacchiare in senso antiorario.
Il sogno e la realtà in questo mondo non possono esistere insieme .
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Re: Motore 110f del 1965

Messaggio da Antonio.Carlino »

Titta500 ha scritto:Prendi un grande grosso fottuto martello e una scalpello a taglio da muratore.
Appoggi la punta su una estremità del dado e giù a martellate... devi piacchiare in senso antiorario.
E io che avevo detto!?!?!?!?! :picchiatesta: :picchiatesta: :picchiatesta:
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Marmittaio
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Re: Motore 110f del 1965

Messaggio da Marmittaio »

:s .un consiglio .carica il motore in macchina .ti fermi nella prima officina .e gli chiedi se per favore ti svitano il dado con la pistola a impulsi con una chiave a bussola da 32. cosi non rovini il dado .che non è facile da trovare. :s
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Antonio.Carlino
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Re: Motore 110f del 1965

Messaggio da Antonio.Carlino »

oppure prendi il flessibile con un disco da ferro e tagli tutto. albero motore compreso e ci fai tanti fermacarte.......
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