Spinterogeno 110F su monoblocco 126

[Elucubratio]

È possibile montare lo spinterogeno della 500 sul monoblocco della 126/650 cc oppure è troppo corto?

[Charles]

Di solito si fa il contrario, si monta lo spinterogeno della 126 nel monoblocco 500, che come spinterogeno è migliore quello 126, pero quest'ultimo per montarlo nel basamento 500 occorre un anello di spessore di 5-6 mm da infilare nello stelo dello spinterogeno, perché senza di questo gli ingranaggi dello spinterogeno e dell'asse a camme non lavoreranno al centro come nella normalità, ma lavoreranno in punta, il che non va bene, poi per mettere uno spinterogeno 500 in un basamento 126, non te lo so dire se è fattibile perché io ho fatto sempre il contrario, cioè <spinterogeno 126 su basamento 500 F o L>.

[Oleandroi]

Teoricamente si potrebbe fare ma dovresti fresare la base del supportino di 5/6mm.ma non vedo il motivo per cui dovresti fare questa operazione;condivido quanto detto da Charles,si fa l'operazione inversa perché lo spinterogeno 126 è migliore come progetto costruttivo.

[Elucubratio]

Sempre grazie per gli utili consigli ragazzi!

[Atomo27]

Io negli anni 80 quando ho messo il motore 126 nella D lo spinterogeno e rimasto quello degli sportelli controvento ho fatto 10000KM senza problemi.
Giusto ieri confrontando i due modelli mi sono accorto che lo spinerogeno della D
ad occhio toccava per 2mm circa l'ngranaggio dell'asse a camme, in quest'ultimo non ho notato segni di cattivo accoppiamento.
Sono stato fortunato??

[Chiuritusu]

Atomo27, no... sei stato "Culuto" evidentemente non aveva tutto quell'attrito il pignone, in avvitamento sul conduttore della.Camma...
Magari ti ha salvato la posizione in alto??

[Tanokart]

Ieri avendo il monoblocco da portare in rettifica...ecco per tutti le foto...poi non dite che non penso mai al forum...
L'analisi è stata fatta su blocco 126, con spinterogeno 126 e 500.
Non ho misurato il disallineamento dei due ingranaggi...andavo un po di fretta.... , però....volendo montare lo spinterogeno 500 su blocco 126...togliendo 4/5mm dal blochetto 500 si và a limite...visto che la battuta è scarsa 5,5mm...secondo me oltre i 3 mm non si può andare....illuminatevi voi...

[Chiuritusu]

E se ti fai abbassare la.batutta sul.monoblocco??certo è più laborioso ma c'è più margine!!!

[Chiuritusu]

Oppure gira l'ingranaggio e rifai il.foro.per la spina di bloccaggio

[Tanokart]

Fare il foro ci avevo pensato...ma è na cosa un pò laboriosa... e non só se si fora facile o no...per la spianatura del monoblocco...se vado di lima???

[Chiuritusu]

Basta fare un invito con la lima sul punto da forare. Poi gli tiri una punzonata e fori!!

[Tanokart]

Basta fare un invito con la lima sul punto da forare. Poi gli tiri una punzonata e fori!!

mmmmmmm......

[Tanokart]

Domani me lo studio un pò....

[Atomo27]

Raga ma in giro ci sono solo spinterogeni 110F?
Ma non ci sapete stare fermi con le mani?

Elucubratio,
tu non ci sai stare fermo con la bocca?

[Elucubratio]

Raga ma in giro ci sono solo spinterogeni 110F?
Ma non ci sapete stare fermi con le mani?

Elucubratio,
tu non ci sai stare fermo con la bocca?

Ho inviato una gazza, questi adesso si mettono a lavorare!!