Carburatore da 40 doppio corpo o 30 a cascata???

[Capricorn C03]

Salve a tutti,inizio a presentarmi;sono nuovissimo del gruppo e da poco i miei genitori mi hanno donato il suo cinquino L e da allora è stata passione innata;
Ho sostituito il cruscotto originale con uno abarth a 4 strumenti e poi alcune modifiche al motore;quest' ultimo è quello della 126 personal dunque pistoni da 77 equipaggiato con un albero a camme sportivo un carburatore dell' orto da 30 a cascata e scarico sportivo ad una canna;da questa base ho lavorato la testata maggiorando aspirazione e scarico con valvole da 31-35 con annessa lucidatura e spianatura della stessa!
Adesso la makkina va meglio,spinge di più,ma in quarta marcia sembra un po sedersi come se gli venisse a mancare benzina;chiedo a voi....é il caso di montare un carburatore 40 dell orto doppio corpo in sostituzione del 30 che pare risulti adesso insufficiente???Grazie in anticipo a tutti voi e buona serata...

[Chiuritusu]

Per prima cosa ti invito a presentarti nell'apposita sezione!!!
Poi parliamo di tutto!!
Grazie!!

[Capricorn C03]

cioè dove scusa...indirizzami tu....

[Chiuritusu]

Eccoti servito
http://www.500forum.it/forum/viewforum.php?f=7

[Capricorn C03]

Fatto...

[Oleandroi]

Per poter valutare il Tuo operato abbiamo bisogno di dati precisi,la Fasatura della camme e che rapporto di compressione hai adottato,poi potremo discuterne meglio.