dopo aver smontato la pompa, mi sono accorto che il lato dove lavorano i denti della pompa è graffiato
cosa comporta? va sostituito o va bene ugalmente.
coperchio carter
- Matteo 27
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coperchio carter
Barcollo ma non mollo
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dipende se son veramente dei graffi tipo righe o se è l'impronta dell' ingranaggio,
se sono righe tipo graffi è stato dello sporco, se è l'impronta dell' ingranaggio è normale,
tra ingranaggio e corpo c'è del gioco, inteoria l'olio in pressione dovrebbe creare un meato su entrambi i lati e far si che l'ingranaggio non grippi sulla sede, ma in realta l'ingranaggio non è quasi mai galleggiante ma spostato tutto da una parte e tutto questo a livello assiale, poi ci sono anche delle spinte radiali che provocano altre usure vito che parte dell' ingranaggio è in pressione e parte no.
pero per farla breve credo che tuttiquanti noi abbiamo la sede un po rovinata. ci vorrebbe un occhio esperto per capire se è utilizzabile o no
se sono righe tipo graffi è stato dello sporco, se è l'impronta dell' ingranaggio è normale,
tra ingranaggio e corpo c'è del gioco, inteoria l'olio in pressione dovrebbe creare un meato su entrambi i lati e far si che l'ingranaggio non grippi sulla sede, ma in realta l'ingranaggio non è quasi mai galleggiante ma spostato tutto da una parte e tutto questo a livello assiale, poi ci sono anche delle spinte radiali che provocano altre usure vito che parte dell' ingranaggio è in pressione e parte no.
pero per farla breve credo che tuttiquanti noi abbiamo la sede un po rovinata. ci vorrebbe un occhio esperto per capire se è utilizzabile o no
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