Giannini 126 Gp
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Giannini 126 Gp
Salve a tutti, qualcuno del forum conosce la scheda tecnica(caratteristiche del motore) della Fiat 126 Giannini Gp 594cc.?
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Re: Giannini 126 Gp
Siccome ho prelevato un motore completo da tale macchina volevo sapere se oltre alla marmitta e al coperchio punterie cromato avesse pure diversa fasatura albero a camme..o altro
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Re: Giannini 126 Gp
senz'altro è tutto diverso...
è molto simile alle caratteristiche della 500 590gt della Giannini...
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Re: Giannini 126 Gp
il resto non l`hai potuto salvare?
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Re: Giannini 126 Gp
la cammes e' diversa e deve essere marchiata Giannini , poi la lavorazione della testata,equilibratura, marmitta supersprint
il resto della macchina che fine ha fatto?
cmq non centra niente con la 590 gt
il resto della macchina che fine ha fatto?
cmq non centra niente con la 590 gt
nel dubbio accelero
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Re: Giannini 126 Gp
No,purtroppo no solo il motore sono riuscito a salvare in quanto anni fa ed e' da tempo nel mio garage com grazie appena posso smonto e controllo l'albero a cammes
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Re: Giannini 126 Gp
Ciao Giacomo81,oltre ad essere possessore di 126 GP ho il libro Giannini e pure le schede tecniche di quasi tutte le 126 Giannini.Adesso è un pò tardi,ti rispondo domani oppure lasciami un mp.
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Re: Giannini 126 Gp
Vittorio
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Re: Giannini 126 Gp
Non vorrei dire cavolate, ma la 126 Gp prima serie dovrebbe avere una camme 32/72 72/32.
Al contrario sono sicuro delle camme 34/74 74/34 oppure 36/76 76/36 riservate alla 126 Gpa 800 nelle versioni monocarburatore o con il doppio corpo da 32. Ma questo non è attinente alla richiesta del post.
Al contrario sono sicuro delle camme 34/74 74/34 oppure 36/76 76/36 riservate alla 126 Gpa 800 nelle versioni monocarburatore o con il doppio corpo da 32. Ma questo non è attinente alla richiesta del post.
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Re: Giannini 126 Gp
Inoltre la Giannini equilibrava il manovellismo aggiungendo sulla mannaia dell'albero motore dei pesi. Almeno nell'800 (794) in mio possesso ci sono.
Sulle 126 Gp, comunque credo si limitasse alla marmitta omologata Giannini, lucidatura e raccordatura condotti aspirazione e scarico senza aumentare il diametro delle valvole, aumento rc e niente altro.
Sulle 126 Gp, comunque credo si limitasse alla marmitta omologata Giannini, lucidatura e raccordatura condotti aspirazione e scarico senza aumentare il diametro delle valvole, aumento rc e niente altro.
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Re: Giannini 126 Gp
mondo che io sappia sia sulle gps700 che sulle gpa800 aggiungevano la massa sulla mannaia
perché non metti qualche foto della tua GPA?
io possiedo un gp 594 eu gp 650
ciao
perché non metti qualche foto della tua GPA?
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nel dubbio accelero
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Re: Giannini 126 Gp
Dalla scheda originale leggo: Asse a camme in ghisa trattata 28°-72°-66°-32° mentre sul libro "Giannini" di Enzo Altorio:28°-65°-65°-28°.Mondo70 ha scritto:Non vorrei dire cavolate, ma la 126 Gp prima serie dovrebbe avere una camme 32/72 72/32.
Al contrario sono sicuro delle camme 34/74 74/34 oppure 36/76 76/36 riservate alla 126 Gpa 800 nelle versioni monocarburatore o con il doppio corpo da 32. Ma questo non è attinente alla richiesta del post.
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Re: Giannini 126 Gp
Grazie Vittorio delle specifiche...ed anche a tutti gli altri.Saluti
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Re: Giannini 126 Gp
Non posso mettere le foto della 126 Gpa perche' non ne possiedo una e non ho mai avuto la possibilita' di trovarla. Ho, anzi avevo solo un motore 794 smontato da una Gpa distrutta in un incidente a fine anni 80. Tale motore lo montai nella mia personal 650 del 1978. Oltre al motore, riusci a trovare da un mio amico pure 4 cerchi bwa 5"X12" che purtroppo vendetti nel 1996 dopo aver venduto pure la mia 126...... Giampy, quanti ricordi con quella 126. Tu forse la ricordi ancora. Pero' ora che ci penso ho ancora lo scarico originale.