Nuova avventura.....650cc per Gigetta

[Chiuritusu]

Purtroppo non si tratta di una testa 126 Maluch, quindi il problema si esclude.. unica spiegazione (qualora fosse) è quella che ho dato su...
Per le candele consiglio il grado 7 anche se da manuale ci vanno quelle consigliate da Super Dboniot

[Dboniot]

Purtroppo non si tratta di una testa 126 Maluch, quindi il problema si esclude.. unica spiegazione (qualora fosse) è quella che ho dato su...
Per le candele consiglio il grado 7 anche se da manuale ci vanno quelle consigliate da Super Dboniot

Passiamo da 175 a 200 della scala Bosch, le sigla diventano: per NGK BP7HS e Champion L82YC.

[Pirumpella]

Hai una foto della testa, dove si vedono i fori candele??

Luca,queste sono le foto che ho fatto, se vuoi ne faccio una senza candele.
Grazie

[Atomo27]

La foto la devi fare lato stufa dove ci sono i cannotti delle aste, quella macchia mi fa pensare alla guarnizione della testa bruciata, e le fasce che non tengono più.
Ma attenzione. quella macchia di olio sulle alette del cilindro potrebbe essere scivolato dal coperchi punterie.
Solo una prova di compressione può fugare i miei dubbi.

[Dboniot]

La foto la devi fare lato stufa dove ci sono i cannotti delle aste, quella macchia mi fa pensare alla guarnizione della testa bruciata, e le fasce che non tengono più.
Ma attenzione. quella macchia di olio sulle alette del cilindro potrebbe essere scivolato dal coperchi punterie.
Solo una prova di compressione può fugare i miei dubbi.

La macchia non é altro che l'ombra del braccio di Raffaele, l'ombra presente anche sulla testata, prosegue sul monoblocco.
Sarebbe invece una buona cosa la foto delle cannette prima della pulizia.

[Chiuritusu]

Allargando la foto si vede benissimo che non c'è nessuna boccola al foro candela... Quindi.. metti due candele a passo corto:
NGK BP7HS o BPR7HS
Champion L82YC

[Atomo27]

Se quella è un'ombra ritiro quello che ho scritto.

[Dboniot]

Se quella è un'ombra ritiro quello che ho scritto.

Guardando le foto nella prima pagina della discussione sembrerebbe proprio cosí, chiediamo comunque conferma a Raffaele.

[Atomo27]

Si Domenico,quelle foto le ho viste distrattamente a suo tempo, ma ora osservando attentamente dietro i cannotti della settima foto ci sono dei chiaro scuro, ombre o tracce di olio?
questo lo può confermare Raffaele.

[Pirumpella]

Vediamo se da queste si nota qualcosa in piu`

[Atomo27]

Federico sono uguali di quelle della prima pagina , dicci se sono macchie di olio o ombre, ci fidiamo.

[Luciano 62]

A me il motore consumava olio e le candele perpetuamente nere dentro insomma andava ad olio...Ora o trovato il colpevole i cilindri consumati
e su uno ce una linea da l'alto in basso dove passava l'olio ora mi manca i pistoni e le fasce nuove vedremo come andra

[Oleandroi]

A me il motore consumava olio e le candele perpetuamente nere dentro insomma andava ad olio...Ora o trovato il colpevole i cilindri consumati
e su uno ce una linea da l'alto in basso dove passava l'olio ora mi manca i pistoni e le fasce nuove vedremo come andra

Da quel che leggo,non sono di primo impianto ma hanno subito la prima maggiorazione

[Guido972]

A me il motore consumava olio e le candele perpetuamente nere dentro insomma andava ad olio...Ora o trovato il colpevole i cilindri consumati
e su uno ce una linea da l'alto in basso dove passava l'olio ora mi manca i pistoni e le fasce nuove vedremo come andra

...e sicuramente usurate anche le guidavalvole.
Penso che dovrai rivedere un po tutto:
-cilindri e pistoni;
- valvole, guidavalvole, sedi valvole;
- bronzine di banco e biella,
- varie ed eventuali

[Luciano 62]

O una testata pronta di scorta è proprio quella pulita appoggiata sopra il motore le bronzine le cambierò ed anche i supporti piano piano ce la faro
questo motore lo riporto al originale perché il modificato celo montato .....ciao