la mia L rossa

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Lucatax
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Re: la mia L rossa

Messaggio da Lucatax »

ciao compaund
prima di tutto :?: per i tuoi lavori
secondo di tutto punizione1::: ... ma non ti potevi iscriverti prima?
sto scherzando
il mio sbaglio sta nel fatto di aver intrapreso un restauro senza aver fatto i conti (visitato)con il forum
complimenti ancora per la guida fai da te sulla carrozzeria
:clap: :clap: :clap:
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Compaund
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Re: la mia L rossa

Messaggio da Compaund »

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Roberto.Gennari
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Re: la mia L rossa

Messaggio da Roberto.Gennari »

:?: :?: :?: :? :?
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Salvo595re
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Re: la mia L rossa

Messaggio da Salvo595re »

:?: hai fatto davvero dei bei lavori :clap:
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Compaund
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Re: la mia L rossa

Messaggio da Compaund »

:wink: colleghi
di seguito metto le ultime evoluzioni

dopo circa 6 mesi dal termine dell'opera e dopo essere stata sottoposta a
prove estreme (caldo, tirate,ecc)
l'ho smontata e riverniciata della tonalita giusta
problemi ne sono usciti parecchi (li vedo io che ho l'occhio i piu non se ne sarebbero accorti)
il cofano post non ha retto forse per il troppo calore e dalla parte del collettore della marmitta la vernice si è riempita di bolle (bisognerà che fascio il collettore con qualcosa di isolante)
la porta sx mi fà saltare un pò di vernice del parafango quando la apro tutta quindi prima dovrò trovare una soluzione visto che il tirante non basta
all'interno del cofano anteriore dove ho giuntato la culla si è leggermente spaccata forse l'ho smerigliata troppo (proprio un segnetto)
mi sono uscite alcune bolle sulle porte e anche dal giro vetro anteriore
ovviamente dopo il lavoro fatto non sono bolle di ruggine ma si è distaccata la vernice dal fondo, misteri della chimica, avendola fatta in un periodo molto freddo forse non avrò aspettato a sufficienza tra il fondo e la vernice e avendola scaldata nel forno è asciugata in superfice e i solventi non ancora fuoriusciti dal fondo rimasti imprigionati sotto la vernice hanno staccato la vernice
comunque è inutile cercare di capire perchè l'ho smontata riverniciata e prima di fine settimana la finisco
non ho ancora risolto il problema freni nonostante aver cambiato tutti i tamburi,i cilindretti ,e le ganascie quando vado forte (100 all'ora)
se tocco i freni va dritta perfetta ma il pedale saltella e scende un pò troppo anche se frenare frena e quando è calda non parte piu devo aspettare dieci minuti e poi va ho gia cambiato puntine ,condensatore,registrato le punterie e non ho risolto


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quasi pronta da verniciare



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le foto sotto i neon cambiano parecchio il colore in foto sembra ancora arancione ma vi giuro che è piu rossa di prima

quando ero li ho pensato di renderla piu confortevole
eliminando qualche spiffero che arrivava dalla capote
e eliminare completamente l'acqua che entra nel cofano anteriore quando la lavo
sono andato da un amico che fà serramenti per le navi e mi sono fatto regalare un pò di guarnizioni

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appena finita la mettero in vendita
tanto ne ho un'altra
e alla mia età mi è venuto voglia di comperarmi una macchina piu tranquilla Rido
un gt turbo cosi mi sembrera di tornare a quando avevo 20 anni
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Giampaolo.Malacri
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Re: la mia L rossa

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

ma che dici!! :grin:
una 500 non si vende mai punizione1:::
al limite prendi il gt turbo così si fanno pure compagnia :mrgreen:

comunque ottimo lavoro :?:
:s
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Compaund
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Re: la mia L rossa

Messaggio da Compaund »

Giampy ha scritto:ma che dici!! :grin:
una 500 non si vende mai punizione1:::
al limite prendi il gt turbo così si fanno pure compagnia :mrgreen:

comunque ottimo lavoro :?:
:s

si ma ne ho un'altra piu che compagnia diventa una ressa
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