spostare braccetto sospensione.. si può?

[Chiuritusu]

Devi tirare la punta del parafango più che altro.. Li è il problema... Assemblaggio lamierato... Guarda come ha risolto il problema, il nostro Felipe 500 Semplice e indolore!!!

[Fast500]

Come faccio a vederlo? Puoi postare il link Per favore?.

[Chiuritusu]

Ti servo subito....

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Le immagini sono molto esplicative... Se poi ti serve qualche chiarimento... Noi siamo qui...
Grazie a Filippo che mi ha concesso di Pubblicare le sue foto osè
Filì se vuoi intervenire... Vai!!!!

[Fast500]

Chiuritusu, ti ringrazio per le foto e per l'aiuto. . Ma se c'è stucco intorno non spacca?

[Felipe500]

Fast500, in effetti come hai visto ci sono passato anch'io, con quel sistema ed in più il gommista che ha spostato al massimo la ruota (ma non chiedermi come) sono riuscito a guadagnare quei millimetri necessari a non farla toccare comunque:

se adotti il mio sistema di fortuna NON appoggiare assolutamente la macchina con il paraurti, faresti danni. in foto non si vede perché li avevo già tolti ma avevo messo degli spessori tra la ruota ed il muro, macchina in marcia, frenata + spessore in modo che si blocchi e poi lentamente di morsetto anche perchè il parafango è molto elastico e tende a tornare io posizione ... fortunatamente no ho avuto danni visibili ma solo nella parte sotto d'altronde ho spostato il parafango e da qualche parte ha ceduto ma, ripeto, non avevo scelta.
garantirti che non succederà niente no posso farlo, ma se provi e vai lentamente dovresti riuscire a spostarlo

[doibaf]

Certo che non vi perdete mai, come si conviene a dei 500isti!
Però rimane che alle ruote che si metteranno bisognerebbe pensarci durante la battitura

doibaf

[Felipe500]

doibaf, mi hai fatto venire in mente una cosa importante, i bordini esterni li avevo ribattuti a suo tempo quando feci la macchina, un'altro intervento che ho e ho dimenticato di dire scusate , è che all'interno del parafango mi toccava anche una giunzione tra passaruota e parafango ed essendo interna non a vista l'ho ribattuta di brutto SPIANATA !!!! con martello e spessore battuta fino a ripiegarla

[Felipe500]

allego foto del bordino interno incriminato

[doibaf]

Infatti è quello il bordo che da fastidio, insieme all'analogo dall'altro lato

doibaf

[Fast500]

A me no.. quello non da fastidio.. Solo la punta del lato esterno passeggero..

[Chiuritusu]

Ovviamente sono dei palliativi di fortuna questi, e tengo a sottolineare che sono esperienze personali che possono in qualche modo risolvere il problema, ma non possono dare garanzia... Quindi si prendano con le pinze questo tipo di soluzioni.. Nel senso che... Filippo(o chi per lui) ha dato il suo apporto con un suo espediente e quindi fuori responsabilitá se succede qualche danno...
Piccola postilla.... Per incomprensioni future!!!
Comunque si.. A molti il pneumatico tocca sulla costa interna di giuntura passaruota.. Niente è legge sul 5ino comunque...
Buon intervento Fast500,

[Titta500]

A me no.. quello non da fastidio.. Solo la punta del lato esterno passeggero..

Dubito che una volta abbassata non ti dia fastidio il bordino interno.
Quindi il mio consiglio è di ribattere i bordini interni come spiegato sa Felipe500.

[Fast500]

Ovviamente sono dei palliativi di fortuna questi, e tengo a sottolineare che sono esperienze personali che possono in qualche modo risolvere il problema, ma non possono dare garanzia... Quindi si prendano con le pinze questo tipo di soluzioni.. Nel senso che... Filippo(o chi per lui) ha dato il suo apporto con un suo espediente e quindi fuori responsabilitá se succede qualche danno...
Piccola postilla.... Per incomprensioni future!!!
Comunque si.. A molti il pneumatico tocca sulla costa interna di giuntura passaruota.. Niente è legge sul 5ino comunque...
Buon intervento Fast500,

Certo! Anzi ringrazio per il suggerimento.. è ovvio che se si crea un guasto è sempre per una mia decisione e non vostra. . Vedrò cosa fare. .