Problema con semiassi in acciaio
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Problema con semiassi in acciaio
Buongiorno, ho approfittato delle festività per montare in macchina il nuovo cambio con la modifica 5 marce, durante il montaggio dei nuovi componenti ho provveduto a sostituire i semiassi con quelli maggiorati in acciaio e relativi manicotti. Ho notato che quando vado a tirare le 4 viti che fissano il manicotto al giunto elastico il giunto tende a spostarsi verso il cambio come se stirasse, inoltre se faccio girare le ruote a vuoto singolarmente sento un toc toc provenire dal differenziale. Prima di mettere in strada la macchina vorrei essere sicuro di non fare danni 
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Re: Problema con semiassi in acciaio
Verifica la lunghezza dei semiassi
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Re: Problema con semiassi in acciaio
Verifica la lunghezza dei semiassi
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Re: Problema con semiassi in acciaio
La lunghezza del semiasse è corretta, ho notato però ,che scollegando il manicotto scorrevole dal giunto elastico, il manicotto arriva a battuta sull’anello di bloccaggio ancora prima di arrivare a battuta sul giunto elastico, rimane uno spazio di 5 mm così quando vado a serrare le 4 viti tende a stirare il giunto stesso, ho provato ad infilare un manicotto originale nel semiasse ma entra forzato come se il millerige non combaciasse, a qualcuno è mai successo? Posso risolvere in qualche modo o devo sostituire i semiassi?