123 ignition come si monta e come funziona
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Re: 123 ignition come si monta e come funziona
Mi è sembrato di capire che, il particolare a forma rotonda una volta tolta la calotta etc ..etc, va fissato sopra lo spinterogeno a mo di cappello...si vedono chiaramente 2 delle tre viti di fissaggio...basta ingrandire la foto.
Una specie di Accuspark più evoluto, non ha senso fare un dispositivo circolare senza neanche una staffa di fissaggio.
Se ho sbagliato pazienza.
Chi trova un tesoro...trova un sacco di amici.
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Re: 123 ignition come si monta e come funziona
di preciso Dove l'hai messo?Meloni ha scritto: ↑28.03.2023, 13:52 ciao
un comunissimo regolatore 12v 5A
https://www.amazon.it/Convertitore-conv ... GYQDD9HBXX
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Re: 123 ignition come si monta e come funziona
ho intercettato il filo azzurro che va alla bobina, e l'ho messo vicino la scatola dei fusibili, praticamente il filo rosso del regolatore va sul +12 sotto chiave (dove era collegato il filo azzurro). Il filo giallo del regolatore va collegato con il filo azzurro che va alla bobina, mentre i due neri vanno a massa. Cerca una buona massa (io avevo messo un occhiello su uno dei bulloni che tengono la staffa del motorino del tergicristallo.
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Re: 123 ignition come si monta e come funziona
Meloni ha scritto: ↑29.03.2023, 18:48 ho intercettato il filo azzurro che va alla bobina, e l'ho messo vicino la scatola dei fusibili, praticamente il filo rosso del regolatore va sul +12 sotto chiave (dove era collegato il filo azzurro). Il filo giallo del regolatore va collegato con il filo azzurro che va alla bobina, mentre i due neri vanno a massa. Cerca una buona massa (io avevo messo un occhiello su uno dei bulloni che tengono la staffa del motorino del tergicristallo.
montata
funziona alla grande, solo nei bassi giri al minimo singhiozza un pochino, come posso risolvere? imposto la curva nel selettore 1?
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Re: 123 ignition come si monta e come funziona
Non dovrebbe mai singhiozzare, potrebbe essere un problema che va al dilà dell'accensione. cerca di capire se dipende dalla parte elettrica o da quella della carburazione.Lorenzo891 ha scritto: ↑08.04.2023, 17:17Meloni ha scritto: ↑29.03.2023, 18:48 ho intercettato il filo azzurro che va alla bobina, e l'ho messo vicino la scatola dei fusibili, praticamente il filo rosso del regolatore va sul +12 sotto chiave (dove era collegato il filo azzurro). Il filo giallo del regolatore va collegato con il filo azzurro che va alla bobina, mentre i due neri vanno a massa. Cerca una buona massa (io avevo messo un occhiello su uno dei bulloni che tengono la staffa del motorino del tergicristallo.
montata
funziona alla grande, solo nei bassi giri al minimo singhiozza un pochino, come posso risolvere? imposto la curva nel selettore 1?
Se candele, bobina, cavi sono ok, potrebbe essere un problema di carburazione: il carburatore è in buone condizioni? è pulito? la basetta fa aria?
Controlla e facci sapere :)
Buona fortuna!
Daniele
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Re: 123 ignition come si monta e come funziona
hai montato anche la bobina flamethrower? dove l hai presa
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Re: 123 ignition come si monta e come funziona
Si, l'ho presa sempre da loro.... ma ora ho visto che non è piu disponibile.Lorenzo891 ha scritto: ↑17.04.2023, 11:35 hai montato anche la bobina flamethrower? dove l hai presa
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Re: 123 ignition come si monta e come funziona
Buonasera a tutti, rispolvero questa discussione per chiedere aiuto sull'installazione di questa accensione.
Ho acquistato la 123 ignition completa di spinterogeno e ho seguito le istruzioni passo passo nel montaggio ma qualcosa nn va. Il motore non gira bene al minimo e strattona mentre procede in marcia. Se rimonto il vecchio spinterogeno a puntine va alla perfezione.
Ho sostituito cavi candele, la bobina è quella originale magneti Marelli.
Ho controllato la tensione di carica della batteria per paura che raggiungesse i 15v e andasse in protezione, ma ho trovato 14.2v quindi teoricamente non dovrebbe causare problemi.
Morale della favola mi sono arreso.
Se qualcuno sa aiutarmi o darmi consigli su altre prove da fare gliene sarei grato.
Grazie
Ho acquistato la 123 ignition completa di spinterogeno e ho seguito le istruzioni passo passo nel montaggio ma qualcosa nn va. Il motore non gira bene al minimo e strattona mentre procede in marcia. Se rimonto il vecchio spinterogeno a puntine va alla perfezione.
Ho sostituito cavi candele, la bobina è quella originale magneti Marelli.
Ho controllato la tensione di carica della batteria per paura che raggiungesse i 15v e andasse in protezione, ma ho trovato 14.2v quindi teoricamente non dovrebbe causare problemi.
Morale della favola mi sono arreso.
Se qualcuno sa aiutarmi o darmi consigli su altre prove da fare gliene sarei grato.
Grazie
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Re: 123 ignition come si monta e come funziona
Ciao quasi lo stesso problema che ho pure io. La macchina addirittura sembra essere troppo anticipata, sarà una mia sensazione ma inchioda a 90 km/h
Proverò a fare un esperimento montandolo con la bobina Panda 30 e relativo Ballast vediamo che esce.
Proverò a fare un esperimento montandolo con la bobina Panda 30 e relativo Ballast vediamo che esce.