In ogni qual modo, volevo dare il mio contributo, sempre se può essere d'aiuto, per chi ha problemi coi dannati trasudi del tappo olio punterie...
Questo lavoro, l'ho fatto di recente, per un motore che ho terminato da poco..
qui la sequenza del lavoro sul tappo.... Ho preferito, forare il perno centrale e filettarlo, e mettere un'o-ring di tenuta(va bene anche una rondellina in fibra), per scongiurare ogni perdita, vite, rondella e frenafiletti, per evitare che si sviti..
