Revisione cambio

[Federico_88]

Buonasera a tutti, domani porterò la 500 in officina per sistemare le perdite olio motore e cambio, visto che il coperchio posteriore è segnato dal cavo che passa nei pressi, pensavo di cogliere l'occasione per mettere il coperchio della 126 con il paraolio sull'asta di comando. e' fattibile?

Mi intriga il kit della 5° ma non so su una L e poi costa un botto

[Atomo27]

Federico_88, se solo per il solco che si è creato con il tempo sulla "culatta" io lascerei tutto com'è.
Gistamente se dici che preferisci sostituire, per la perdita di olio, è tutt'altro discorso.
Poi per quanto riguarda la V marcia, se non hai un motore potente, meglio lasciar perdere.
Una configurazione per motore normale, 594cc, coppia conica 8/41, ed una V di riposo non lunga.

[Federico_88]

Domenica ha toccato i 120 km/h e aveva allungo per arrivare a 130

[Atomo27]

Pure la mia D faceva 130 Kmh ma in discesa chi sa quanto erano gli effettivi.

[Federico_88]

Infatti la 5* non ha senso

[Gybson66]

Non sono d'accordo.
La 5 marcia ha senso eccome, solo che non deve essere vista solo come possibilità di raggiungere velocità più elevate, ma di poter abbassare i regimi di rotazione a parità di velocità.
Se non si cerca velocità, la soluzione ideale è cambio con rapporti originali, coppia conica 500 e 5 marcia ben rapportata a seguire la 4.
Si ottiene un cambio che consente di sfruttare al meglio il motore, anche se poco elaborato.
Io ho cambio e coppia conica 126 e appena possibile devo modificarlo; in trasferimento per il raduno nazionale, sulle lunghe salite la 3 era corta e la 4 era lunga, ed in autostrada il motore chiedeva la 5...
Saluti

[Federico_88]

Si in effetti

[Atomo27]

Federico_88 da quello che ho potuto capire a motore normalissimo,secondome montare la V sono soldi sprecati.

[Gybson66]

Ciao Paolo, sì se completamente originale forse non ne vale la pena, giustamente sarà Federico a fare tutte la valutazioni del caso e decidere anche in funzione dell'uso che fa della 500. Io ho dato un parere in base alla mia esperienza.

[Federico_88]

Sicuramente metto il coperchio della 126 con paraolio

[Febo]

Posso dare un dato che non è soggettivo: di kit 5 marce ne sono stati installati almeno 50000 e non c’è ne è uno che l’abbia tolta perché non gli piacesse
Tenete conto che io sono di parte perché le vendo e le installo ma quello che ho detto non sono sensazioni ma dati certi
Personalmente ho installato i 5 marce su auto originali 499 cc pur avendolo io stesso sconsigliato al cliente ma risultato poi comunque migliorata nella fluidità di marcia nelle medie lunghe percorrenze in pianura naturalmente

[Federico_88]

Posso dare un dato che non è soggettivo: di kit 5 marce ne sono stati installati almeno 50000 e non c’è ne è uno che l’abbia tolta perché non gli piacesse
Tenete conto che io sono di parte perché le vendo e le installo ma quello che ho detto non sono sensazioni ma dati certi
Personalmente ho installato i 5 marce su auto originali 499 cc pur avendolo io stesso sconsigliato al cliente ma risultato poi comunque migliorata nella fluidità di marcia nelle medie lunghe percorrenze in pianura naturalmente

Grazie