Ciao a tutti, sto facendo un po’ di manutenzione alla mia 500f del 66 e nello scaricare l’olio del cambio mi è uscito fuori un dente di ferro spezzato. Qualcuno mi sa dire a quale pezzo appartiene e se è fondamentale?
Grazie a quanto mi daranno una mano nel capire
Ritrovo a seguito scarico olio scatola cambio e trasmissione
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Ritrovo a seguito scarico olio scatola cambio e trasmissione
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Re: Ritrovo a seguito scarico olio scatola cambio e trasmissione
Non è altro che un pezzo di forcella selettrice, mi sa che dovrai aprire il cambio, ti è andata bene che non sia finito tra due ingranaggi...
CHI FA DA SE FA PER TRE, NON ACCETTO CONSIGLI SO SBAGLIARE DA SOLO
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Re: Ritrovo a seguito scarico olio scatola cambio e trasmissione
Ah ok quindi è anche giusto che alcune marce entrano con difficoltà a volte....
Mi toccherà portarla dal meccanico perché per me è troppa roba
Comunque grazie mille del supporto e a presto
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Re: Ritrovo a seguito scarico olio scatola cambio e trasmissione
di solito si rompe la forcella della 1° marcia, ha una fresatura a spigolo vivo che sembra fatta apposta ad innescare la rottura
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Re: Ritrovo a seguito scarico olio scatola cambio e trasmissione
Grazie mille comunque proverò a farla girare anche perché credo sia così da molto tempo forse da quando l’ho comprata....
Poi parlerò con il meccanico e vedrò il da farsi....
Ciao
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Re: Ritrovo a seguito scarico olio scatola cambio e trasmissione
Sono molti i proprietari di 500/126 che girano con quel problema senza neppure saperlo... (me compreso prima di smontare il cambio :D