Buongiorno a tutti, mi presento, sono Paolo Piana da Genova.
Sono un appassionato di vecchi "ravatti" (in genovese, significa oggetto vecchio di poco valore) che mi fanno innamorare più dello stesso oggetto perfettamente restaurato.
La "scimmia" mi scatta quindi solo per macchine o moto da salvare, o molto bistrattate.
Nel mio storico sia moto sia auto d'epoca, tante poi rivendute (quando sono a posto perdo interesse e mi innamoro di un altro progetto).
Attualmente in garage/officina, ultima arrivata:
Fiat 500 Giardiniera 1962 -situazione: il motore si è acceso; la carrozzeria, un disastro - fondi, sotto-porta int. e est. parafango post sin. non più definito, buchi vari qua e là.
NOTA: non sono un professionista del settore e perfino la definizione di hobbista sarebbe eccessiva, vale quanto detto all'inizio, appassionato.
Grazie per la vostra attenzione e complimenti per l'aiuto che riuscite a fornire a chi, come me, si trova a fronteggiare problemi nuovi e di difficile soluzione (questo è soggettivo).
Paolo Piana
Paolo, mi presento (Fiat 500 Giardiniera 1962)
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Re: Paolo, mi presento (Fiat 500 Giardiniera 1962)
Ciao Paolo e
Seguirò con interesse il tuo restauro!
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Re: Paolo, mi presento (Fiat 500 Giardiniera 1962)
Ciao Piana, un calorosissimo Benvenuto tra noi (besughi)
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CHI FA DA SE FA PER TRE, NON ACCETTO CONSIGLI SO SBAGLIARE DA SOLO
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Re: Paolo, mi presento (Fiat 500 Giardiniera 1962)
Benvenuto! Troverai molto pane per i tuoi denti e soprattutto tanto aiuto da persone competenti! :)
La nostra 500 L del 1970 è una Macchina del Tempo color Corallo
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Re: Paolo, mi presento (Fiat 500 Giardiniera 1962)
Benvenuto...
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Sono l'ultimo che potrebbe darti consigli...
Buon lavoro
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Re: Paolo, mi presento (Fiat 500 Giardiniera 1962)
Benvenuto. Quando e se ti stancherai anche di questa, fammi sapere perche la Giardiniera è sempre interessante...
Ciao!
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"Se la 500 non perde olio, vuol dire che non ce n'è!" cit. Cico