Massima rettifica 595cc

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Mirko82
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Massima rettifica 595cc

Messaggio da Mirko82 »

Salve a tutti! Chi di voi sa dirmi quanto si puo' rettificare un 595cc? A quanto si puo' arrivare di diametro massimo del pistone? Ci si riesce a 76mm?
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Roket
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Re: Massima rettifica 595cc

Messaggio da Roket »

Buona sera.
Tutto è possibile ma non rimane molta ciccia. Il foro monoblocco del 595 è prossimo agli 80mm. Andresti a lavorare con un colletto cilindri di 1.5 mm. Troppo facile rompore. Per me meglio barenare e usare cilindri 650.
Saluti cele
Mirko82
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Re: Massima rettifica 595cc

Messaggio da Mirko82 »

Sì certo avevo pensato sta cosa per non barenare e mettere i cilindri del 650cc. Ma se ci pensate bene con gli stessi cilindri si passa da 67.5 a 70 per avere un 540cc. ...ed il colletto è molto sottile! Ma esiste!
Oleandroi
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Re: Massima rettifica 595cc

Messaggio da Oleandroi »

Ne ho fatto uno rettificato a 76,6mm.,con pistoni stampati Asso,sono quasi 10 anni che gira senza problemi,usato quotidianamente(escludendo l'Inverno) e poco rispettato meccanicamente :sad:
Gianluca1974
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Re: Massima rettifica 595cc

Messaggio da Gianluca1974 »

Una curiosità...ma il monoblocco del 595 e' uguale al 650? Perché se fosse cosi si potrebbe portare a 650 anche allargando le sedi senza compromettere l'affidabilità!
Mirko82
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Re: Massima rettifica 595cc

Messaggio da Mirko82 »

Che io sappia dovrebbe essere uguale. ...anche perché non porta la dicitura 110f
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Charles
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Re: Massima rettifica 595cc

Messaggio da Charles »

E uguale si, il monoblocco 595 della R, e 595 126 prima serie, e prime personal, poi 650 normale e personal e FSM l'unica cosa che non e uguale è la marcatura del basamento ovviamente per l'identificazione motore, e il foro cilindri per il 650.
Manu
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Re: Massima rettifica 595cc

Messaggio da Manu »

Il massimo raggiungibile a mio avviso è 79,5. Rinforzando adeguatamente :s
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