cilindri maggiolino

[Enzo]

Ragazzi, qual'e' il vostro parere?sono di facile installazione?

[Maurizio]

Ragazzi, qual'e' il vostro parere?sono di facile installazione?

Dalle mie esperienze, soffrono il caldo e si grippa facilmente

[Duecanne]

Ragazzi, qual'e' il vostro parere?sono di facile installazione?

Dalle mie esperienze, soffrono il caldo e si grippa facilmente

Modifica in auge negli anni 70 quando potevi fare di tutto sui motori. Ne ho fatto uno tantissimi anni fa, oltre alle tante lavorazioni per adattare le canne WW grippavano facilmente e le bielle erano troppo sollecitate come l'albero non adatto

[Maurizio]

Duecanne, E con quel gruppo termico che ho perso l'albero motore x strada

[Enzo]

OK annulliamo tutto allora,grazie ragazzi

[Atomo27]

1300cc : 2 = 650 cc , stiamo parlando di un'elaborazione prima dell'uscita del 126 personal.

[Roket]

Buon giorno
Pistoni da 85 per un 800 cc. Dovresti usare anche bielle da 120 con spinotto 22 derivazione fiat 127.
I cilindri vanno portati a misura, lavorandoli sopra per ricreare il piano d'appoggio. Eventualmente si possono lavorare lasciando il bordino per un montaggio senza guarnizione. Vanno spostati anche i fori dei prigionieri che hanno interasse diverso rispetto alla 500.
Se hai già il materiale a costo zero è una strada percorribile, tenendo in debito conto tutte le lavorazioni necessarie con relativi costi.
Di migliori ci sarebbero i cilindri del 356 o del 911S in alluminio, ma i costi e la scarsa reperibilità sull'usato non ne giustificano l'uso.
Sui grippaggi, non so dirti, so che all'epoca su monoblocco 110F non si usavano piastre sottocilindri ma semplici anelli-spessori e di conseguenza i monoblocchi si aprivano anche perché il più delle volte non erano rinforzati tramite saldature.
Un'idea, cilindri 126 e pistoni Suzuki bandit 1200 da 78mm, serie raffreddata aria olio o del gsxr 1127 aria olio sempre da 78mm. Il gsxr ha canne senza trattamenti quindi alesabili e le fasce son compatibili con i normali cilindri in ghisa
Cilindri e pistoni si trovano a prezzi relativamente bassi, il salasso sta nelle fasce elastiche che costano uno sproposito, ma con un po di pazienza si trovano anche quelle.
Saluti Cele

[Lentic95]

1300cc : 2 = 650 cc , stiamo parlando di un'elaborazione prima dell'uscita del 126 personal.

Ciao
negli anni 80 oltre al cinquino avevo anche un maggiolone cabriolet Karman 1300, non vorrei sbagliarmi, ma i cilindri erano 4
lentic95

[Ghepcar]

1300cc : 2 = 650 cc , stiamo parlando di un'elaborazione prima dell'uscita del 126 personal.

Ciao
negli anni 80 oltre al cinquino avevo anche un maggiolone cabriolet Karman 1300, non vorrei sbagliarmi, ma i cilindri erano 4

Atomo27...1300:4 x 2 = 650 cc. Adesso ci siamo.

Saluti, Pierino.

[Atomo27]

1300cc : 2 = 650 cc , stiamo parlando di un'elaborazione prima dell'uscita del 126 personal.

Ciao
negli anni 80 oltre al cinquino avevo anche un maggiolone cabriolet Karman 1300, non vorrei sbagliarmi, ma i cilindri erano 4
lentic95

Ma a scuola non hai studiato la tabellina del 650 ???

[Atomo27]

1300cc : 2 = 650 cc , stiamo parlando di un'elaborazione prima dell'uscita del 126 personal.

Ciao
negli anni 80 oltre al cinquino avevo anche un maggiolone cabriolet Karman 1300, non vorrei sbagliarmi, ma i cilindri erano 4

Atomo27...1300:4 x 2 = 650 cc. Adesso ci siamo. R

Saluti, Pierino.

Ma io non hodiviso cilindri ma cc 650cc in due cilindri era sottinteso.

[Ghepcar]

Ma io non diviso cilindri ma cc

Scrivi come un polacco...

Saluti, Pierino.

p.s. Hai corretto ma non hai lasciato lo spazio.

[Lentic95]

Ma io non hodiviso cilindri ma cc 650cc in due cilindri era sottinteso. :

Ciao
lentic95

[Atomo27]

Ghepcar, Lentic95, ma oggi cosa vi ho fatto, perché siete così precisini con me ?

[Ghepcar]

Ghepcar, Lentic95, ma oggi cosa vi ho fatto, perché siete così precisini con me ?

Chi di virgola colpisce, di virgola perisce.

Scendo nel box, ho due ore di tempo a partire da ora.

Saluti, Pierino.