Impianti elettrici di nuova fabbricazione!!

[Duecanne]

Guido972,

Vero i moderni sono bicolore dritto ma il colore viene rispettato ed inoltre i cablaggi moderni sono siliconati e dovrebbero durare a lungo. Purtroppo un impianto nuovo costa caro e non è preciso come sappiamo, inoltre la sezione dei cavi e inferiore ed il tutto influisce sul costo finale del restauro al cliente. Sopratutto quando si ha a che fare con appassionati molto meticolosi, a volte al limite dell umano

[Guido972]

Guido972,

Vero i moderni sono bicolore dritto ma il colore viene rispettato ed inoltre i cablaggi moderni sono siliconati e dovrebbero durare a lungo. Purtroppo un impianto nuovo costa caro e non è preciso come sappiamo, inoltre la sezione dei cavi e inferiore ed il tutto influisce sul costo finale del restauro al cliente. Sopratutto quando si ha a che fare con appassionati molto meticolosi, a volte al limite dell umano

...e per questo motivo e soprattutto per un fatto di rendimento, utilizzo fili da 1,5mmq , 4mmq e 6mmq.
Per l cavo batteria metto 16mmq in luogo dell'originale da 10mmq, e tutti i capocorda li cianfrino con apposita pinza e poi li braso a stagno.
Alcuni impianti riprodotti, di scarsa qualita', adottano fili da 0,75mmq.

[Duecanne]

Il cavo batteria lo mantengo da 10 per comodità di montaggio e dei capicorda, ma in effetti la sezione è molto importante vista la capacità scarsa della dinamo

[Guido972]

Il cavo batteria lo mantengo da 10 per comodità di montaggio e dei capicorda, ma in effetti la sezione è molto importante vista la capacità scarsa della dinamo

Se le dinamo vengono ben revisionate, regolatore ben tarato, hai 16 ampere garantite, piu' che sufficienti alla bisogna.
Con le mie vetture a dinamo non ho mai avuto problemi, neppure a viaggiare di notte, neppure con la balilla che ha una dinamo da 90 W.

[Emilio500D]

Ragazzi, quindi nessuno di voi avrebbe foto dei collegamenti di un impianto di nuova fattura?

[Atomo27]

Ragazzi, quindi nessuno di voi avrebbe foto dei collegamenti di un impianto di nuova fattura?

Ma......... se ti mostro lo schema riesci ad eseguire i collegamenti non tenendo conto dei colori???

[Emilio500D]

Risolto... Ho steso a terra il nuovo impianto ed ho battuto tutti i fili con il tester per capire dove andavano collegati... Tutto con l'ausilio dello schema originale dell'auto. Rimontato in macchina funziona perfettamente Grazie comunque a tutti