ecco la mia 500

[Enky88]

L'impianto originale va salvato.ho visto che qualcuno l'ha immerso in una bacinella con acqua calda e sapone.dovrebbe uscire come nuovo

sapone normale?????mai sentita questa....buono a sapersi,un mio amico mi a detto con il petrolio bianco!!!!

[DiNo_]

Stai un po stretto nel garage, eh?
... anche io non è che ho tanto spazio, infatti sto in una piccola area esterna (per fortuna coperta).

Volevo farti una domanda. La saldatrice che stai usando (penso sia quella che si vede in foto) che modello è? E' a gas o no-gas? ...e come ti ci trovi?

Grazie per l'aventuale risposta, e buon lavoro

[Enky88]

Ciao dino,allora la saldatrice è una decastar a filo senza gas molto pratica e comoda nel trasporto,lo presa apposta per la 500 e perchè assorbe poca corrente se no cn una normale con argon molto piu potente saltava il contatore.
Tanti dicono che saldare a gas viene piu bella la saldatura ma qua la 500 è tutta puntata,perciò senza gas va bene questo è il mio giudizio.ciaooo

[DiNo_]

Grazie Federico.. ero orientanto a prenderne una no-gas dovendola usare solo per il 5ino (per tutte le altre cose, ho una inverter ad elettrodo) però ero un po titubante se sarei riuscito ad effettuare le riparazioni, ma vedendo che ci si riesce (anche se forse non in maniera perfetta come quella a gas) penso che prendero anche io una simile a questa

[Enky88]

di niente..comunque foto in dettagli delle saldature non ne ho fatte ma proverò su un pezzo e ti farò vedere una foto se riesco in questi giorni

[Enky88]

per la cronaca non si butta via nulla!!!!sono riuscito a recuperare il filetto dei bulloni porta originali e dei filetto sul telaio della cinqui!
domano passo un pò di carta 400 per lisciare via un po di fondo che ho datto oggi in due punti,poi se tutto va bene devo sigillare e dare l anti rombo sotto la vettura, e spero presto nella verniciatura!!!

[Guido972]

per la cronaca non si butta via nulla!!!!sono riuscito a recuperare il filetto dei bulloni porta originali e dei filetto sul telaio della cinqui!
domano passo un pò di carta 400 per lisciare via un po di fondo che ho datto oggi in due punti,poi se tutto va bene devo sigillare e dare l anti rombo sotto la vettura, e spero presto nella verniciatura!!!

Complimenti per il lavoro, in quanto all'antirombo ti consiglio fortemente quello catalizzato.

[Enky88]

sabato ho dato il fondo dove ho stuccato sembra che il lavoro va avanti bene...deve.sigillare adesso...
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[Enky88]

stasera ho iniziato a sigillare,e.domani mi arrivano un pò di ricambi per cominciare a mettere un pò di ordine per rimontare qualche componente..

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[Afragolese]

Federico ma hai notato che il cofano e la porta chiude malissimo?

[Enky88]

si ho notato grazie si porta che.cofano sono solo puntati

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[Enky88]

si ho notato grazie,sia le porte che il cofano sono solo puntati..

[Afragolese]

meglio se no sciogli i cani

[Enky88]

In media quanto ci avete messo di tempo per i vostri restauri???

[Duecanne]

In media quanto ci avete messo di tempo per i vostri restauri???

Di 500 tra preparare scocche e restauri totali ci impiego tempo, sto salvando una vettura cappottata, pasticciata è brutta la stima supera le 400 ore di lavoro in media impiego dalle 200 alle 280 ore per un restauro totale e circa 120 per ricondizionare una scocca. Purtroppo i lamierati moderni sono imprecisi e credo che perderai molto tempo per allineare parafango, porta e cofano. Ci va pazienza è un po di battitura, sopratutto sul naso alto del parafango. Prova sempre le chiusure con guarnizioni e serrature montate perché dopo la verniciatura sono guai a sistemarla.