ceramic power

[Enzo]

ragazzi guardate questo filmato se e' vero e' miracoloso.
https://www.youtube.com/watch?v=XkD8ja1SPSQ

[Maurizio]

X ora lascio ad altri la gioia di provarlo.

[Giampaolo.Malacri]

io se proprio lo volete provare metto a disposizione il motore della mia Panda, tanto già olio ne ha sempre poco
comunque non credo ai miracoli

[Tony84]

Io sto girando con additivo Sintoflon Protector nel mio Multijeet 1.3cc sono a 8.000km all'attivo nessun problema, riduzione di rumorosità della meccanica il motore sembra un pelino più scorrevole, invece il mio amico meccanico usa il ceramic liquid power sulla sua punto Multijeet molto mappata da diverso tempo generalmente il trattamento lo effettua ogni 2 tagliandi, motore meno rumoroso, scorrevole ha notato con la diagnosi montata circolando un abbassamento delle temperature olio e di conseguenza acqua e anche al collettore aspirazione, indice che la turbina scalda un pelo meno pur avendo ancora intercooler di serie..

[Guido972]

Io sto girando con additivo Sintoflon Protector nel mio Multijeet 1.3cc sono a 8.000km all'attivo nessun problema, riduzione di rumorosità della meccanica il motore sembra un pelino più scorrevole, invece il mio amico meccanico usa il ceramic liquid power sulla sua punto Multijeet molto mappata da diverso tempo generalmente il trattamento lo effettua ogni 2 tagliandi, motore meno rumoroso, scorrevole ha notato con la diagnosi montata circolando un abbassamento delle temperature olio e di conseguenza acqua e anche al collettore aspirazione, indice che la turbina scalda un pelo meno pur avendo ancora intercooler di serie..

Sia il ceramic power liquid che il sintoflon sono ottimi prodotti. Qualche anno fa furono testati da Clay Ragazzoni con ottimi risultati.
Attualmente sulle mie storiche uso olio castrol magnatec + sintoflon e vanno una meraviglia.

[Chiuritusu]

Io ho avuto esperienza con il Sintoflon sul motore che ho fatto ad un amico... Praticamente si é ottenuto Un drastico calo della rumorosità (ticchettii,battiti e vibrazioni) e penso anche una scorrevolezza maggiore del motore(questo non lo so quantificare)... Lo consiglio vivamente, per di più dopo 4000km sui cilindri non c'era una riga, e si notava benissimo la spazzolatura incrociata sulla parete della canna, come se fosse appena spazzolata!!!
Per quel minimo (di tempo), di prova, posso ritenere valido il suddetto prodotto!!!