il mio cinquino in costruzione
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Esempio: Fiat 500 D 1963 - Fabio.Matichecchia
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- Livio59
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Re: il mio cinquino in costruzione
Mai vista,
se fosse un mio progetto,cercherei di abbassare il più possibile il baricentro!
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O jevi le matine, o cjali ator, il mont, il plan, une vos dal cur mi dis, sta content tu ses furlan !
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Re: il mio cinquino in costruzione
e faresti molto bene, quei 35 kg la sotto abbassano enormemente il baricentro è un altro elemento trascurato da i preparatori, ora ho il problema delle omologazioni per il passaporto tecnico
- Chiuritusu
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Re: il mio cinquino in costruzione
Antonio Campus, Attenzione che rischi di regalare troppi trucchi agli altri
Cmq ancora non vedo nulla....
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Ma tu... C'eri??!!
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Re: il mio cinquino in costruzione
non ci sono trucchi, come ho già detto io ho finito, è l'ultimo lavoro, sarei felice vedere qualcosa di mio su qualche auto degli utenti del forum
cmq in confidenza resti tra me e te sto già lavorando sul sistema BMW M5 E 46 ho già pronto lo stampo per la fusione del portacamme e tutto l'occorrente
cmq in confidenza resti tra me e te sto già lavorando sul sistema BMW M5 E 46 ho già pronto lo stampo per la fusione del portacamme e tutto l'occorrente
Ultima modifica di Antonio Campus il 06.03.2012, 22:38, modificato 1 volta in totale.
- Livio59
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Re: il mio cinquino in costruzione
Antonio Campus, non è l'ultimo lavoro...e ora di insegnare.Giusto?
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- doibaf
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Re: il mio cinquino in costruzione
Antonio Campus ha scritto:non ci sono trucchi, come ho già detto io ho finito, è l'ultimo lavoro, sarei felice vedere qualcosa di mio su qualche auto degli utenti del forum
Hai detto una cosa bellissima che non è da tutti! A queste cose pensavo scrivendo il mio intervento passato sui preparatori...
doibaf
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Re: il mio cinquino in costruzione
lo farò assolutamente per hobby con estrema calmaAntonio Campus ha scritto:non ci sono trucchi, come ho già detto io ho finito, è l'ultimo lavoro, sarei felice vedere qualcosa di mio su qualche auto degli utenti del forum
cmq in confidenza resti tra me e te sto già lavorando sul sistema BMW M5 E 46 ho già pronto lo stampo per la fusione del portacamme e tutto l'occorrente
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Re: il mio cinquino in costruzione
buona notte a tutti
- Duecanne
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Re: il mio cinquino in costruzione
Che bella discussione, in soli due giorni si è sviluppata notevolmente, complimenti
per il lavoro e per l'ingegno.......... traspare molto piu' di quanto non si veda
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Re: il mio cinquino in costruzione
ciao a tutti
ho fatto una sciocchezza presentarmi con il mio vero nome
devo precisare che il materiale presentato in questa discussione non è in vendita
è un prototipo con cui intendo partecipare al campionato assominicar appena possibile
se avete curiosità, domande, o critiche, questo è il posto giusto, non telefonatemi è inutile
ho fatto una sciocchezza presentarmi con il mio vero nome
devo precisare che il materiale presentato in questa discussione non è in vendita
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- Due Condotti
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Re: il mio cinquino in costruzione
ciao Antonio, ma il serbatoio montato sotto al posto della balestra si può omologare, perchè una volta ad una cronoscalata calabrese so che ci sono state delle squalifiche da parte dell'assominicar proprio per la posizione ed il tipo di serbatoio utilizzatoAntonio Campus ha scritto:e faresti molto bene, quei 35 kg la sotto abbassano enormemente il baricentro è un altro elemento trascurato da i preparatori, ora ho il problema delle omologazioni per il passaporto tecnico
" Agnostico è chi non crede a niente e pretende
che gli altri credano a lui "
G. Pollard
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- Chiuritusu
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Re: il mio cinquino in costruzione
Peccato, però, se tale discussione si bloccasse.....
Antonio, non farti intimorire....alla fine chi ti chiama, ha fiducia in te
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Ma tu... C'eri??!!
- doibaf
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Re: il mio cinquino in costruzione
Facci ancora sognare....!
doibaf
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Re: il mio cinquino in costruzione
ciaociao Antonio, ma il serbatoio montato sotto al posto della balestra si può omologare, perchè una volta ad una cronoscalata calabrese so che ci sono state delle squalifiche da parte dell'assominicar proprio per la posizione ed il tipo di serbatoio utilizzato
credo di si, avro problemi , anche se tutte le modifiche che ho apportato alla scocca ( sono molte) sono state approvate, da un ingegnere della federazione di cui non ricordo il nome( regolamento alla mano,) purtroppo la persona che manteneva i contatti con la fed. (e che avrebbe dovuto gareggiare con l'auto, non c'è più, per un disgraziato incidente stradale.magari se l'ing. freguenta il forum potrebbe capire di chi si tratta e contattarmi,
cmq è all'interno dell'asse delle ruote,è omologabile, completamente isolato dall'abitacolo protetto nella parte inferiore da un foglio di alluminio che percorre tutta l'auto dalla calandra al fascione posteriore, (fondo piatto) speriamo bene.
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Re: il mio cinquino in costruzione
no nessun timore, è soltanto che ricevo molte telefonate con delle domande a cui potrei rispondere comodamente la sera su questo sito e non quando sono in tutt'altre faccende affaccendato, forse è perche i visitatori non possono inviare messaggi? non lo so, cmq. registrarsi non è reato vero?Chiuritusu ha scritto:Peccato, però, se tale discussione si bloccasse.....
Antonio, non farti intimorire....alla fine chi ti chiama, ha fiducia in te