controllo ovalizzazione camicie motore

[Stefano88]

Oggi dopo la pulitura del motore ho smontato la testa, e le camicie perchè cè olio attaccato da per tutto. Volevo un consiglio: come faccio a togliere l' olio vicino alle canette senza farlo cadere dentro. Il motore ha 250.000 Km ha avuto sempre tagliandi regolari le canne non presentano nessuna rigatura e nessun gradino, come faccio a sapere se sono ovalizzate ? L'olio lo perde dalle canette , guarnizione punterie cotta si e rotta in due e poi da sotto le canne.Grazie.

[doibaf]

I cilindri si misurano con attrezzo chiamato alesametro che consiste di un tastatore con un rinvio che spinge un comparatore. Occorre anche prenderci un po' di dimestichezza perchè non è facilissimo. E' meglio che ti rivolgi a una rettifica.
Per non mandare l'olio nel monoblocco, a cannette infilate, soffia aria compressa su di un pennello imbevuto di benzina e accostato al punto che devi pulire. Levato il grosso rifinisci poi con un cacciavite con la punta ricoperta da uno straccio.

doibaf

[Duecanne]

Stefano88,

Mi sembra di capire che perde anche da sotto le canne, se smonti la coppa non vedo il problema di cio' che va nel monoblocco visto che il motore va aperto!

[Tanokart]

http://www.africaland.org/public/alesametro.jpg
qst è un immagine esemplificativa per farti capire a cosa serve l'alesametro...se dici che hai olio per terra le cannette o sono le guarnizioni delle cannette stesse oppure gli anelli di carta sotto le canne....

[Stefano88]

Grazie Tanokart!