guardate qui che mi sono regalato....spero vi piaccia.

Afra da dove viene fuori questa soluzione?!? è davvero molto ma molto interessante e sembra ben fatta

visto che sul mio motore non ho la dinamo ma l'alternatore del 126.la basetta sopra cui è istallata la centralina e la bobina viene messo a posto del regolatore di tenzione che verrà eliminato.
non ho messo le foto ma anche i cavi candele sono stati sostituiti.

secondo te quale sarà il numero di giri massimo?!?!

La centralina da dove proviene?

i giri motori dipende dal motore.non ha un limitatore quindi va fin quando il motore vuole.....lo assiste....

grazie,ma non è stata opera mia,è stata acquistata.
l'unica cosa che ho fatto è stato lucidare lo spinterogeno,togliere il tappo e montare uno che presi ad una fiera.

Titta500 ha scritto:La centralina da dove proviene?

centralina e bobina della uno
sprinterogeno della 126 con rotore modificato.
sensore della punto.
la base di supporto è artigianale e il supporto della bobina è della punto.

afragolese ha scritto:

Titta500 ha scritto:La centralina da dove proviene?

centralina e bobina della uno
sprinterogeno della 126 con rotore modificato.
sensore della punto.
la base di supporto è artigianale e il supporto della bobina è della punto.

fermati..... hai realizzato un accensione elettronica con pezzi di recupero!?!? allora davvero

si sono stati presi dallo scasso.la modifica più impegantiva è stata fatta per la ruota fonica e per il cablaggio.per il resto la persona che me l'ha costruita lo chiamano o' scenziat qualche motivo ci sarà....

afragolese, non riesco più a starti dietro, pure stavolta ho dovuto modificarti il post, secondo te cosa c'è di strano in "ACCENZIONE ELETTRONICA" (il titolo originale del post)
ti chiedo di stare più attento le prossime volte

bo,dimmelo tu...

te lo devo pure dire
ACCENZIONE visto che ti diverti a fare quiz allora risolvi questo allora
altro piccolo indizio, l'errore sta nella parola evidenziata

la s a posto della z