La mia 500 r con soluzione tecniche molto diverse dalla semplice 500.

complimenti vito ....cinquino pulito e cattivo allo stesso tempo...peccato per la targa...ancora complimenti ........

qua però vogliamo sapere e vedere tutto.... soprattutto del motore!!!

giannini.vallelunga ha scritto:complimenti vito ....cinquino pulito e cattivo allo stesso tempo...peccato per la targa...ancora complimenti ........

grazie per dei complimenti, riguardo la targa me la portero per sempre purtroppo.

vito700r ha scritto:

giannini.vallelunga ha scritto:complimenti vito ....cinquino pulito e cattivo allo stesso tempo...peccato per la targa...ancora complimenti ........

grazie per dei complimenti, riguardo la targa me la portero per sempre purtroppo.

Infatti lo chiamiamo Vito ZAZA!

vito700r, bel mostriciatolo

A questo punto dovresti scendere nei particolari, almeno facci vedere il motorello... per i cerchi, ne avevamo 4 e li abbiamo incautamente venduti qualche anno fa

SEMPLICEMENTE BELLA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Anche io avevo 4 cerchi bwa come i tuoi, e nel 1996 ebbi la bella idea di venderli.
Mi consola il fatto che ora viaggiano su una 500 elaborata veramente bella!
Sai Giampy, la 500 di Emilio, quella rossa.
Ora scendiamo nei dettagli: rendici partecipi delle elaborazioni effettuate sulla 500!

MONDO70 ha scritto:Sai Giampy, la 500 di Emilio, quella rossa.

so benissimo a quale ti riferisci e ricordo bene la strategia di Emilio per averli
salutalo!!

ahahah Emilio non li molla più quei cerchi!!!

mauro695ss ha scritto:A questo punto dovresti scendere nei particolari, almeno facci vedere il motorello... per i cerchi, ne avevamo 4 e li abbiamo incautamente venduti qualche anno fa

per momento o solo questa foto.

MONDO70 ha scritto:SEMPLICEMENTE BELLA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Anche io avevo 4 cerchi bwa come i tuoi, e nel 1996 ebbi la bella idea di venderli.
Mi consola il fatto che ora viaggiano su una 500 elaborata veramente bella!
Sai Giampy, la 500 di Emilio, quella rossa.
Ora scendiamo nei dettagli: rendici partecipi delle elaborazioni effettuate sulla 500!

Il motore e come tanti altri, poichè alla fine non si allontanano l'uno dall'altro, se hai speso i soldi giusti, comunque: Pistoni 79,5 asso, bilelle derivazione tipo fiat 127 1050,asse a camme M 30 volano kg (incognita), testata monocondotto, carburatore montato rigido, scarico record monza (non mi piacciono gli scarichi ad una uscita singola), ed equilibratura fatta in sede. Come hai visto alla fine uno come tanti altri.
Devo precisare i cilindri attualmente non si trovano poichè trattasi di materiale fatto in fonderia con le giuste indicazioni sulla lega di circa 15 anni fa.

Uffa lo voglio anche io "un motore come tanti altri" :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha:

bello il motore bello tutto. i cerchi sono 12?
io avevo i 13, allargavano troppo all' esterno gli ho dati a un amico