saluti
componenti selezionati minuziosamente per montaggio motore 700 cc stradale
canne e pistoni stampati cps 3 segmenti
supporto di banco anteriore acciaio con bronzina trimetallica
albero a camme 43 83 stradale alzata 7,2
bielle 127 sport 120 interasse lavorate artigianalmente e bilanciate piede e testa, con lucidatura
volano in acciaio con corona dentata integrata
catena disribuzione con ingranaggi, rinforzata maglia catena
kit pulegge poliv con centrifugo integrato.
a presto altre foto
saluti

valvole???ma è in vendita o è tuo??

ciao e mio lo sto facendo piano piano
se ne vuoi fatto uno così a disposizione
GIUSEPPE NOTO trapani

Giuseppe

sto finendo un 650...a sto punto direi di mettere il prezzo dei singoli componenti e delle caratteristiche tecniche

giuseppe un info se puoi darmela...Le bielle a qnt sei riuscito a portarle?

ciao
le bielle sono state portate a 440 grammi possiamo ancora scendere ma per sicurezza ho deciso così
saluti
Giuseppe noto trapani

Ngracing ha scritto:saluti
componenti selezionati minuziosamente per montaggio motore 700 cc stradale
canne e pistoni stampati cps 3 segmenti
supporto di banco anteriore acciaio con bronzina trimetallica
albero a camme 43 83 stradale alzata 7,2
bielle 127 sport 120 interasse lavorate artigianalmente e bilanciate piede e testa, con lucidatura
volano in acciaio con corona dentata integrata
catena disribuzione con ingranaggi, rinforzata maglia catena
kit pulegge poliv con centrifugo integrato.
a presto altre foto
saluti

che volano è? Quale Artigiano fà questo tipo di tornitura? è fatto a Trapani? dammi indicazioni

Ngracing ha scritto:ciao
le bielle sono state portate a 440 grammi possiamo ancora scendere ma per sicurezza ho deciso così
saluti
Giuseppe noto trapani

le mie sono 420 gr. è fino ad oggi 9000 rpm senza problemi

Ngracing ha scritto:saluti
componenti selezionati minuziosamente per montaggio motore 700 cc stradale
canne e pistoni stampati cps 3 segmenti
supporto di banco anteriore acciaio con bronzina trimetallica
albero a camme 43 83 stradale alzata 7,2
bielle 127 sport 120 interasse lavorate artigianalmente e bilanciate piede e testa, con lucidatura
volano in acciaio con corona dentata integrata
catena disribuzione con ingranaggi, rinforzata maglia catena
kit pulegge poliv con centrifugo integrato.
a presto altre foto
saluti

costo complessivo?

vito700r ha scritto:

Ngracing ha scritto:ciao
le bielle sono state portate a 440 grammi possiamo ancora scendere ma per sicurezza ho deciso così
saluti
Giuseppe noto trapani

le mie sono 420 gr. è fino ad oggi 9000 rpm senza problemi

non sono i 20 grammi in meno la differenza ma tutta la sostanza conplessiva una buona euilibratura è fonte di tutto,
anchio ho superato i 9400 senza carico motore con 440 grammi, ogni preparatore ha le sue idee i suoi principi che bisogna rispettare il mondo è bello perchè è vario

vito700r ha scritto:

Ngracing ha scritto:saluti
componenti selezionati minuziosamente per montaggio motore 700 cc stradale
canne e pistoni stampati cps 3 segmenti
supporto di banco anteriore acciaio con bronzina trimetallica
albero a camme 43 83 stradale alzata 7,2
bielle 127 sport 120 interasse lavorate artigianalmente e bilanciate piede e testa, con lucidatura
volano in acciaio con corona dentata integrata
catena disribuzione con ingranaggi, rinforzata maglia catena
kit pulegge poliv con centrifugo integrato.
a presto altre foto
saluti

che volano è? Quale Artigiano fà questo tipo di tornitura? è fatto a Trapani? dammi indicazioni

Il volano è di deivazione ciarcelluti con modifica corona by giuseppe noto,con la collaborazione di una rettifica nota a trapani che adesso ha cessato attività, il peso del volano è 3.5 il costo complessivo 250€ spero di esere stato chiaro
un saluto giuseppe noto trapani

Ciao mi interessa molto la configurazione che stai facendo al tuo motore perchè io la vorrei fare uguale. Mi potresti dire gentilmentena quanti cavalli si arriva cosi? e poi avrei bisogno di sapere un'altra cosa: io vivo in una zona con molte salite, quindi ho bisogno di un pò di coppia in più, cosa mi consigli di fare con l'albero a camme? lascio questo o meglio un altro? Grazie mille :-)

Che albero motore monterai?
Tipo di testa? Carburatore?

Allora il mio motore è quello 650 della 126 quindi con testata ed albero motore dello stesso :-)