05.09.2010 45° Catania Etna - Sicilia - 9°prova Assominicar

[Urka]

05.09.2010 45° Catania Etna - Sicilia - 9°prova Assominicar

Percorso
La competizione avrà luogo sulla salita S.P. 92 dell’Etna
con partenza da Nicolosi ed arrivo a Piano Bottara
Il percorso, della lunghezza di Km. 9,200 , da effettuarsi su UNA manche, (s) presenta un
dislivello tra partenza ed arrivo di m. 574 con pendenza media del 6,23 %

http://www.cronoscalate.com/gare_2006/c ... rcorso.gif

camera car

http://www.youtube.com/watch?v=NBtBKczqwkw

[Due Condotti]

Urka , una volta la catania etna la mandavano anche in diretta sul satellite, speriamo che quest'anno la facciano nuovamente così ti seguiro da casa,

[Mauro695ss]

due condotti a quanto ne so dovrebbero mandarla ancora, su sicilia channel

[Urka]

sarà difficile, che vadi in tv....anche perchè fondi non ce ne sono....ma sicuramente si potra seguire online con i tempi e ci sarà anche la diretta audio online su cronoscalate.it

[Urka]

comunicato stampa

http://www.catania.aci.it/article.php?id_article=255

[Urka]

comunicato stampa

Si aprono Lundì 9 Agosto le iscrizioni alla 45° Cronoscalata Catania Etna, tappa del TIVM.

Le iscrizioni potranno essere effettuate :

1) direttamente presso la sede dell’Automobile Club Catania, sita a Catania in Via Sabotino 3, secondo il seguente orario :

•da Lunedì 9 a Venerdì 13 dalle ore 9.00 alle ore 13.00;
•da Lunedì 16 a Venerdì 27, escluso Sabato 21, dalle ore 9.00 alle ore 13.00 e dalle ore 15.00 alle ore 18.00;
•da Lunedì 23 a Venerdì 27 dalle ore 9.00 alle ore 13.00 e dalle ore 15.00 alle ore 18.00;
•Sabato 28 dalle ore 9.00 alle ore 13.00;
•Lunedì 30 dalle ore 9.00 alle ore 20.00.
2) tramite fax ( 095-533433), inviando, all’attenzione dell’Ufficio Sportivo, la scheda di iscrizione, debitamente compilata, e copia dell’avvenuto bonifico ( IBAN : IT81X0513216900814570079894, presso la Banca Nuova ed intestato ad Automobile Club Catania, Via Sabotino 3, PI 00134130871).Si prega di telefonare allo 095-530107 e chiedere conferma dell’avvenuta ricezione da parte di quest’Ufficio dell’iscrizione e del bonifico, inviato tramite fax. Si precisa che non verranno prese in considerazione schede di iscrizioni prive della copia di avvenuto bonifico

http://www.catania.aci.it/IMG/pdf/Sched ... e_2010.pdf

[Urka]

a chi interessa.....ho fatto il mio primo sopralluogo sul percorso....il primo tratto compreso la seconda curva fino alle curve del hotel Gemellaro l'asfalto è stato rappezzato in modo, direi ottimale, certo l'avessero fatta completa sarebbe stato meglio, ma sicuramente così va già benissimo ...

[Urka]

PROGRAMMA

http://www.catania.aci.it/IMG/doc/Progr ... izione.doc

R.P.G. Auto MODERNE

http://www.catania.aci.it/IMG/doc/RPG_2010.doc

R.P.G. Auto STORICHE

http://www.catania.aci.it/IMG/pdf/REGOL ... ORICHE.pdf

[Urka]

http://www.catania.aci.it/IMG/pdf/CT2608-SP05-16.pdf

[Urka]

previste 25 MINICAR (piloti con LUTTO al braccio)

[Mauro695ss]

Urka c'è elenco iscritti provvisorio?

[Urka]

no sono solo comunicazioni di servizio....circa 230 iscritti....forse domani i definitivi

[Urka]

La Catania Etna allo start
02-09-2010 - La classica siciliana è pronta per la sua 45ª edizione

A poche ore dalle verifiche è ormai tutto pronto per la Catania – Etna, che festeggia la quarantacinquesima edizione con ben 235 iscritti. Un primo innegabile successo per l’organizzazione che lavora da mesi e che ha dovuto subire anche un sostanzioso taglio
dell’essenziale contributo della Provincia Regionale di Catania senza il quale sarebbe impossibile chiudere il budget che oggi è necessario per organizzare una gara in salita di questo livello. Unico rammarico alla vigilia della gara è che non è stato possibile sfruttare la data libera da concomitanze e far partecipare qualche protagonista del CIVM che pure aveva espresso il desiderio di essere presente: inutile negare che in mancanza di un contributo da parte degli organizzatori era davvero difficile per chiunque in questo periodo organizzare una trasferta in Sicilia. Cinquantasei saranno le vetture storiche: protagonista annunciato sarà il pilota di Marineo (PA) Ciro Barbaccia con la sua Osella PA9, ma tutto da seguire sarà il confronto tra Salvatore Caristi e Leonardo Grimaldi, al volante di due Fiat 128 molto ammirate dagli appassionati. I due si erano già “dati appuntamento” a Sortino per una sfida sportiva, ma un incidente nelle prove aveva costretto al ritiro Grimaldi. Impressionante lo schieramento del Gruppo Minicar con addirittura 32 vetture presenti. I piloti correranno con il lutto al braccio per la recente tragica scomparsa di Tony Padrone, fondatore dell’Asso Minicar. Tutto da seguire il confronto nel Gruppo E3S, dove tutti proveranno a fare lo sgambetto al favorito Antonio Fiore: il più accreditato degli sfidanti è il velocissimo Giovanni Compagnino. In Gruppo N, nella classe 1.6 il guanto di sfida è tra Rosario Alessi e Gianfranco Ficara, mattatore della classe, che pure a Sortino ha dovuto penare non poco per battere il giovane pilota di Linguaglossa (CT), tra quelli che possono inserirsi nella lotta per la vittoria anche Antonio Fichera. Nella classe 2.0 Giacomo Benenati, Campione Italiano Slalom in carica, proverà a prendersi la rivincita su Giuseppe Corona che lo ha battuto alla Giarre Milo. In Gruppo A, con sole dieci vetture presenti, i riflettori sono puntati sulla classe 1.6 dove Pietro Sciuto e Roberto Spadafora sono gli attesi protagonisti. Nel Gruppo E1 Italia già nella classe 1.4 ci sarà spettacolo soprattutto tra Salvatore Scillato, il veloce Carmelo Martella e Sebastiano Cusmano, con quest’ultimo in grado spesso di fare la differenza negli slalom: sarà interessante vederlo impegnato nei velocissimi tratti della gara etnea; nella classe 2.0 è difficile fare un pronostico tra Iver (Renault Clio), Edoardo Cappello (Alfa 147) e Francesco Di Natali (Bmw 320): di sicuro sarà una delle classi più interessanti, senza dimenticare Salvatore Macrì, che dispone di un’altra Alfa 147 molto curata; nella classe 3.0 Andrea Currenti, se avrà risolto i recenti problemi di affidabilità della sua Renault 5, sarà un avversario difficile per Angelo Faro e la sua Fiat Uno turbo. Quattordici sono le Sport del Gruppo Cn, le più numerose ovviamente nella classe 2.0, con Giuseppe Camarda e Giampaolo Fazzino tra i più accreditati sfidanti del favorito Andrea Raiti, nella classe 3.0 si sfideranno Rocco Aiuto, Salvatore Anelli Emilio Scola e Mauro Rampini. In E2B, nella classe 1.3, ai favoriti Adriano Scammacca e Domenico Polizzi proveranno ad opporsi Salvatore Caruso e lo scillese Gaetano Piria, tutti al volante delle Elia Avrio, mentre Santo Riso guiderà l’unica Radical della classe. Stessa vettura ma 1.6 per Pietro Raiti e Domenico Cubeda, il primo al debutto sulla biposto inglese, il secondo ansioso di cimentarsi nelle strade di casa dopo il proficuo apprendistato delle gare precedenti in cui ha certamente ben impressionato. Nella classe 2.0, oltre alla presenza del mitico “don Mimì” Scola, ci saranno Nicolò Incammisa ma soprattutto Freeway e Giombattista Motta: una bella sfida tra i due. Ma la lotta per il Gruppo E2B sarà una sfida al calor bianco nella classe 3.0: impossibile fare pronostici tra Angelo Palazzo, Giovanni Cassibba, Vincenzo Conticelli ed anche Vincenzo Fazzino, che ha dimostrato di non essere affatto da meno dei suo accreditati rivali. Dal Gruppo E2M probabilmente verrà fuori il nome del vincitore della gara: favorito d’obbligo Carmelo Scaramozzino che sarà ancora al volante della Lola Zytek con la quale si è imposto lo scorso anno e che avrà in classe Giuseppe De Pasquale; nella classe 2.0 ben cinque Tatuus Honda ex F. Master saranno presenti, e soprattutto ci sarà Salvatore Tavano che ha già dimostrato di poter sfruttare al massimo le possibilità di questa monoposto, meno potente delle Formula 3.0 ma di certo in grado di metterle in difficoltà specie nei tratti più guidati. In classe con Tavano ci sarà Samuele Cassibba, che a dispetto della sua ancor giovane età ha maturato un’esperienza unica al volante di queste vetture in salita e che nel CIVM è un osso duro per chiunque e poi Mario Pappalardo, al debutto nell’impegnativa gara di casa, Adolfo Bottura e Roberto Ronzoni. Salvatore Tranchida e Simone Arena guideranno invece delle Formula tre Dallara: sarà interessante seguire il confronto con le più moderne Master. Un brutto cliente in classe 1.6 per il presidente della Giarre Corse Orazio Maccarrone, entusiasmato dall’esperienza che sta facendo quest’anno al volante della F. Gloria: su una vettura simile, una C8P ci sarà infatti il giovane Domenico Capuano, inizialmente iscritto con una Lamborghini Gallardo Gt3, che proprio alla vigilia della gara però non è più stata disponibile. Capuano, che ha maturato poche ma significative esperienze in pista anche con le F. Azzurra, proverà a sfruttarla al meglio. Dulcis in fundo, è il caso di dirlo vista la presenza dell’affascinante Francesca Aiuto, la classe 1.0, dove alla grintosa driver valdericina, in costante crescita con la sua Gloria, si affiancherà Giuseppe Spoto, che con la sua piccola Speads ha già tanto fatto scrivere quest’anno: se riuscirà a contenere nel primo tratto veloce il distacco dalle monoposto di cilindrata tripla, potrà certamente inserirsi nella top ten. Dita incrociate per il meteo, che non prevede giornate assolate e con il sabato a rischio pioggia. In ogni caso certamente una gara da seguire questa edizione della Catania Etna.

MAX LO VERDE

[Urka]

235 vetture di cui 32 MINICAR

[Urka]

http://www.catania.aci.it/IMG/xls/Elenc ... A_ETNA.xls

MINICAR 600

225 NAPOLETANO PIERO NAPOLETANO PIERO FIAT 126 FASANO CORSE
224 CAVALIERI ANTONIO CAVALIERI ANTONIO FIAT 126 LAMEZIA MOTOR SPORT
223 LONGO ANTONINO LONGO ANTONINO FIAT 500 PUNTESE CORSE

MINICAR 700

222 MOTTA SANTO MOTTA SANTO FIAT 126 PUNTESE CORSE
221 CAMPIONE FRANCESCO CAMPIONE FRANCESCO FIAT 500 PUNTESE CORSE
219 AIELLO DOMENICO AIELLO DOMENICO FIAT 500 PUNTESE CORSE
218 BUCOLO GIUSEPPE BUCOLO GIUSEPPE FIAT 126 PUNTESE CORSE
216 GALLO FERNANDO GALLO FERDINANDO FIAT 500 SILA RACING
215 VICARI GIOVANNI VICARI GIOVANNI FIAT 500 SILA RACING
214 SALERNO ANDREA SALERNO ANDREA FIAT 500 PUNTESE CORSE
212 MERCURI ANGELO MERCURI ANGELO FIAT 500 LAMEZIA MOTOR SPORT
211 TORCASIO GIUSEPPE TORCASIO GIUSEPPE FIAT 126 LAMEZIA MOTOR SPORT
209 TORO SALVATORE TORO SALVATORE FIAT 126
208 PAPPALARDO VINCENZO PAPPALARDO VINCENZO FIAT 126 PUNTESE CORSE
207 ANGELINI LEONARDO ANGELINI LEONARDO FIAT 126 FASANO CORSE
206 BASILE ALFIO BASILE ALFIO FIAT 126 PUNTESE CORSE
205 LA SPINA VINCENZO LA SPINA VINCENZO FIAT 126
204 PONTICELLO ANTONINO PONTICELLO ANTONINO FIAT 126
203 DI SALVO GIUSEPPE DI SALVO GIUSEPPE FIAT 126 PUNTESE CORSE
202 FICHERA ALFIO FICHERA ALFIO FIAT 126 GIARRE CORSE
201 VIAGGIO RICCARDO VIAGGIO RICCARDO FIAT 126 GIARRE CORSE
199 LAUDANI ORAZIO LAUDANI ORAZIO FIAT 500 PUNTESE CORSE
198 SOTERA SALVATORE SOTERA SALVATORE FIAT 500 PUNTESE CORSE
197 VITALITI LUCIANO VITALITI LUCIANO FIAT 500 PUNTESE CORSE
196 DI CARLO ANGELO DI CARLO ANGELO FIAT 500 PUNTESE CORSE
195 CALTABIANO ANTONINO CALTABIANO ANTONINO FIAT 500 ADRANO CORSE
194 COSENTINO DOMENICO COSENTINO DOMENICO FIAT 500 PUNTESE CORSE
193 PROCOPIO DOMENICO PROCOPIO DOMENICO FIAT 500
192 VIAGGIO GIUSEPPE VIAGGIO GIUSEPPE FIAT 500 GIARRE CORSE
191 MONACO MARCO MONACO MARCO FIAT 500 PUNTESE CORSE

MINICAR 700B
189 REITANO ORAZIO REITANO ORAZIO FIAT 500 PUNTESE CORSE
188 RINCHIUSO NICOLO' RINCHIUSO NICOLO' FIAT 500 SILA RACING



276 CAVALLARO TOTI CAVALLARO TOTI I FIAT GIANNINI 650 G2/H1 TC 700 I 6959
275 VALENZA PASQUALE VALENZA PASQUALE I FIAT GIANNINI 650 G2/H1 TC 700 ASPAS I 5272
274 ANASTASI GIUSEPPE ANASTASI GIUSEPPE I FIAT GIANNINI 650 G2/H1 TC 700 I6706
273 RUGGIRELLO PAOLO RUGGIRELLO PAOLO I FIAT GIANNINI 650 G2/H1 TC 700 ERICE H.C I5679
272 CRISCIONE GIUSEPPE CRISCIONE GIUSEPPE I FIAT 500 G2/H1 TC 700 I5555

232 CARLINO CALOGERO CARLINO CALOGERO I FIAT 500 H2/I SIL 700 MONTE KRONIO ASV I 9111
231 SCIASCIA VITO SCIASCIA VITO I GIANNINI 650 NP H2/I SIL 700 D.M.RACING I 7488