Le foto sono recentissime e risalenti al raduno a Fiumicino del 6/6/2010 . Ci sono ancora mooltissime cose da fare, solo che il portafoglio è vuoto :giu:. Stò pensando di rigirare un foglio alla balestra originale visto che davanti è molto alta.. Che ne dite?

A voi la parola!

bella, metti dei distanziali e gira i fogli e magari togli uno strato

dico la mia...non modificare la balestra originale...compra la 5 fogli ochhi rovesciati

Lupin90

non son pratico di assetto o quantaltro
io direi che nonè niente male anzi...

quoto lucatax! non è male..ma se proprio vuoi fare qst lavoretto comprati la balestra buona
io sono sempre di un parere..le cose o si fanno bene o non si fanno...quella balestra è nata cosi...cambiandola non sarà piu quella di prima...c'è chi ha avuto problemi di rigidità ecc...è sempre una modifica

Lupin90

Girando un foglio di balestra la situazione migliorerà già di parecchio, montare una balestra con occhi rovesciati potrebbe comportare anche lo spostamento dei bracci oscillanti... Cmq molto carina

mauro695ss ha scritto:Girando un foglio di balestra la situazione migliorerà già di parecchio, montare una balestra con occhi rovesciati potrebbe comportare anche lo spostamento dei bracci oscillanti... Cmq molto carina

Mauro ti do ragione...ma tu mi insegni che la balestra a occhi rovesciati è un altra cosa

Lupin90

i bracci oscillanti vanno spostati in ogni caso, almeno questo mi è sembrato di capire dai vari post che abbiamo
per il resto bella macchinetta

grazie a tutti per i complimenti!! Troppo buoni!! Comunque dai post che ho letto sulla guida riguardo la modifica della balestra originale mi è sembrato che questa non comporta particolari cambiamenti in quanto a rigidità o altro, oltre che quello dell abbassamento del muso della macchina.. l'importante naturalmente è che la balestra sia in ottimo stato sennò è inutile.. Ma non è che rigirando un foglio rischio che la macchina tocchi sulla carrozzeria viste le gomme da 145/70/R 12?

non tocchi niente, anzi io sto impazzendo per farla abbassare ancora, ho montato balesta occhi rovesciati e ammortizzatori, ma la vorrei ancora più bassa

erbomber, toccano di sicuro, devi rigirare il bordino dei parafanghi

Giampy ha scritto:erbomber, toccano di sicuro, devi rigirare il bordino dei parafanghi

giampy allora c'è un problema sulla mia?...no, xke con questo assetto potrei andare ad arare i campi

che io sappia bisogna ribattere i bordini anche con l'asseto normale se monto le 145/70/12, io per la mia ho dovuto leggermente sollevare perchè non posso ribattere i parafanghi, comunque dipende anche da che cerchi monti con i miei CMR da 4.5 e campanatura esterna toccano e come

Quelli in foto sono dei cerchi da 12' 4,5 pollici di larghezza.. Rigirando un foglio (nonostante l'altezza della macchina) e sicuro che tocchi? In caso basta ribattere il bordino interno senza toccare la carrozzeria?