C'è qualche differenza, se pur minima, tra i tamburi di una F/L e di una R?
Un mio amico sostiene che quelli della R abbiano una superficie frenante maggiore. Sempre lui ha installato i cilindretti della 850 (con qualche piccola modifica) per avere una potenza di frenata maggiore. Io sapevo che solo i tamburi della 126 (con attacco stretto) erano più grandi. O no?

La grandezza credo sia la stessa: cambia la capacità di raffreddamento. è più efficace. Salutoni. Zio JO

Zio JO ha scritto:La grandezza credo sia la stessa: cambia la capacità di raffreddamento. è più efficace. Salutoni. Zio JO

Cioè?
Saluti

Ovviamente per 126 intendiamo il 600 prima serie: per il 650 il discorso cambia...

doibaf

Si va bene, ma la differenza tecnica qual'è? intesa come differenza tra il tamburo 500 vers. prec. e il 500 R/126 (600 cc.)?

La superficie frenante è la stessa, stesse le ganasce e i cilindretti, l'unica cosa che è più massiccio (secondo me è solo per facilità di lavorazione).

doibaf