salve
torno a rompervi per chiedere se avete un link o istruzioni per smontare correttamente il cruscotto...devo tingere di nero dove ci sono le feritoie dell' aria ,si vede il bianco..e nn va bene per l' asi 8) ,cosi' ho letto in giro qua...grazie :)

per togliere la plastica del cruscotto sulla L devi semplicemente togliere il contaKm tutti gli interruttori, il posacenere e i paraginocchia

zyppo, presumo che la tua cinquina sia gia' montata e completa , quindi a sto' punto sparo una cavolata , non faresti prima a mettere due giornali nastrati, ovvio,sul cruscotto e vetro e dare una schizzatina di nero , anche con una bomboletta? tanto il risultato sarebbe uguale , visto che originariamente la L , le feritoie erano fatte con una pennellata di nero opaco , quindi senza nessun tipo di preparazione particolare .
poi se ti vuoi divertire......devi fare la procedura accennata dal nostro maestro e benefattore giampy rido

per togliere il para ginocchia devi svitare i dadi dietro al serbatoio della benzina e dietro al motorino tergicristalli meglio se usi una chiave da 8 a snodo fatta a T

posso provare con il nastro va'... e' piu' corta :) poi se ho bisogno un giorno lo smonto ...grazie x le info

ecco il risultato,schifoso ma almeno nn ho smontato...
http://www.flickr.com/photos/38091412@N08/4549864523/

non era meglio perdere un po di tempo a gli davi una mano do bomboletta ?

vedro' di rimediare appena ho tempo ,devo finire gli interni... cio' provato... :)

anche a me interessava smontare il cruscotto della l!! in sostanza da dove inizio?

togli il posacenere, svita la chiera dei polsanti e della chiave del contatto,vai nel vano del serbatoio e svita il laccio del contachilometri e stacca i jack dei fili del quadro strumenti, ritorna in macchina alza le mollette sotto il quadro strumenti tiri verso di te e togli il quadro strumenti, ritorna ne vano anteriore e con una chiave da 8 a snodo togli i bulloncini che mantengono il para ginocchia sono dietro al serbatoio e dietro al motorino del tergi cristallo , ritorna in macchina sfili il para ginocchia a questo punto lo sfili dalla guarnizione del vetro e il gioco e fatto

Attenti ai bulloncini arrugginiti del paraginocchia!!!

doibaf

grazie mille nel week lo faccio...per il paraginocchia non è un problema perchè lo cambiato recentemente e le viti sono nuove