quanto si paga in rettifica per modificare una testa panda 30 in modo che vada sul 5ino? compreso di valvole maggiorate, guida vavole ecc.?
Grazie.

antonio81cc ha scritto:quanto si paga in rettifica per modificare una testa panda 30 in modo che vada sul 5ino? compreso di valvole maggiorate, guida vavole ecc.?
Grazie.

io solo per rettificarla e montare nuove valvole 31/36. tot. € 250. Senza modificarla

caspita... sono cari dalle tue parti... io spianatura, valvole nuove 31-36 e sagomatura, ho pagato 180... e credevo che mi avevano fregato ecco perchè sto chiedendo in giro.

Altre esperienze?

antonio81cc compreso le valvole ? se è così ottimo anzi dimmi dove si trova ne ho da fare pure io.

antonio81cc ha scritto:caspita... sono cari dalle tue parti... io spianatura, valvole nuove 31-36 e sagomatura, ho pagato 180... e credevo che mi avevano fregato ecco perchè sto chiedendo in giro.

Altre esperienze?

Sicuramente è un ottimo prezzo, se mi dici compreso anche di fresatura. Magari comunica all'amico Mino dove si trova quest'off.

la rettifica si trova a cassino in provincia di Frosinone.

antonio io per il mio motore ho speso 280euro per:
alesaggio monoblocco.
testata lavorata per montare valvole maggiorate
modifica per montare l'albero a camme
sgrassatura di tutti gli elementi mobili del motore.
foro sulla coppa dell'olio per montaggio bulbo temperatura dell'olio
il castelletto era talmente inguaiato che me ne ha dato un'altro..

afragolese ha scritto:antonio io per il mio motore ho speso 280euro per:
alesaggio monoblocco.
testata lavorata per montare valvole maggiorate
modifica per montare l'albero a camme
sgrassatura di tutti gli elementi mobili del motore.
foro sulla coppa dell'olio per montaggio bulbo temperatura dell'olio
il castelletto era talmente inguaiato che me ne ha dato un'altro..

da chi sei andato???buono il prezzo

la regttifica che dice afragolese si trova a fuorigrotta si chiama biagio ed'è bravissimo io mi fornisco da lui.

biagio è una persona splendida e mi ha rassicurato che anche se avessi problemi posso portare il mio motore senza spendere un soldo.e devo dire che oltre a me aveva altri 4 motori di 500 da rettificare.oltre questo ho visto delle foto di una motocicletta della seconda guerra mondiale dove il motore aveva solo il monoblocco.e mi ha detto che ha dovuto creare dal pieno tutti i componenti dal pistone e cilindro alla testata.il proprietario del saidecar gli ha dedicato una targhetta con le foto nella mostra.
la moto è esposta ad un museo a milano.