La mia 500 F del 66 finita da restauro radicale giorno 01/03/2010

Bella! è anche una ottobulloni!!! Mostraci altre foto dai!

si Lupin90, mostraci altre foto, non vorrai cavartela con questa 3/4 posteriore
per adesso
veramente bella

però vogliamo altre foto...

Bella! Ma che marmitta monti? Un lanciarazzi?

La marmitta è una record monza originale magari poi vi metto una foto ...in questa non si capisce tanto bene

Lupin90

Dalla prospettiva sembra lunga mezzo metro

Complimenti Lupin90, molto sobria con l'anima dello sportivo
Cmq si lele87, è record monza

si ma dalle 2 canne l'avevo intuito però dall'imagine sembra lunghissima non lo metto in dubbio che è una record monza! ancora complimenti per Lupin90!

Bella, però hai montato le coppe ruota errate (L) e mancano le molure sottoporta...

Perchè coppe ruota montate sbagliate?? per quanto riguarda le bacchette nei sottoporta non le mettero' neanche se mi pagano o se me le regalano...portano un sacco di ruggine, infrecidisce fondi sottoporta e a ruota tutta la macchina

Lupin90

Lupin90 ha scritto:Perchè coppe ruota montate sbagliate?? per quanto riguarda le bacchette nei sottoporta non le mettero' neanche se mi pagano o se me le regalano...portano un sacco di ruggine, infrecidisce fondi sottoporta e a ruota tutta la macchina

Lupin90

Perché è ben evidente che sono della versione L e non della F.
Per i sottoporta fai tu, ma tanto la 500 appena restaurata mica la userai sotto la pioggia??? E poi pensi che saranno i soli buchi presenti nella carrozzeria?

Bella la tua F Lupin90, pero' oltre le coppe facilmente sostituibili devo farti un altro appunto, la guarnizione del lunotto è anch' essa della L ma anche questa non è difficile da cambiare, per il resto per quel che si vede è bella, per le mollure sottoporta siamo della stessa idea ma io le montero' con il biadesivo dei carrozzieri, quello usato per e le modanature nelle auto moderne per intenderci, io le monto anche perchè la mia sara' blu scuro e le cromature ci vogliono!

aurelio.ct ha scritto:Bella la tua F Lupin90, pero' oltre le coppe facilmente sostituibili devo farti un altro appunto, la guarnizione del lunotto è anch' essa della L ma anche questa non è difficile da cambiare, per il resto per quel che si vede è bella, per le mollure sottoporta siamo della stessa idea ma io le montero' con il biadesivo dei carrozzieri, quello usato per e le modanature nelle auto moderne per intenderci, io le monto anche perchè la mia sara' blu scuro e le cromature ci vogliono!

Già, non avevo notato la guarnizione del lunotto... Dai attendiamo altre foto!