Salve,
sto per ritirare la mia prima auto, una 500 899cc del 1998, vorrei sapere se è possibile installarle gli alzacristalli elettrici e se è anche possibile montarle il contagiri.

A parte poi chiederò eventuali modifiche estetico/funzionali (tipo cerchi e gomme, scarico e qualcosa per incrementare la potenza e/o la coppia a bassi regimi).

grazie per la pazienza e l'attenzione

Giovanni

Giuanniello ha scritto:Salve,
sto per ritirare la mia prima auto, una 500 899cc del 1998, vorrei sapere se è possibile installarle gli alzacristalli elettrici e se è anche possibile montarle il contagiri.

A parte poi chiederò eventuali modifiche estetico/funzionali (tipo cerchi e gomme, scarico e qualcosa per incrementare la potenza e/o la coppia a bassi regimi).

grazie per la pazienza e l'attenzione

Giovanni

Ti rispondo che volendo tutto è possibile.
Ma vedi questo forum riguarda più le 500 prima serie che la tua e l'ultima.
Spero che tu trovi quello che cerchi.

Provo a immaginare cosa vuole dire cinquinospecial, : primo la 500 del 1998 forse non ci appartiene e secondo dovresti prima presentarti nella apposita sezione.......ma posso anche sbagliarmi comunque apparte gli scherzi per risponderti ti dico che tutto è possibile! finestrini elettrici, contagiri e molto di piu' sono stati montati anche nelle 500 antecedenti il 1975

Ho capito, pensavo il forum si interessasse di tutte le 500, inclusa la mia "scatoletta"

grazie comunque e scusate il disturbo


g

Giuanniello, ma scherzi!!!! nessun disturbo
come gia ti hanno detto gli altri tutto è possibile, per gli alzacristalli cerca quelli della 500 come la tua che li montava di serie e sarà un gioco da ragazzi
per il contagiri, beato tu, hai una macchina a 4 cilindri quindi facilissimo da reperire, mentre noi col 2 cilindri dobbiamo fare un sacco di modifiche

in ogni caso sei il tra noi

su quel modello di 500 insieme a un amico abbiamo fatto molte modifiche
addirittura vetri elettrici con comandi al tetto e chiusure automatiche.(dei vetri)

cmq come dice giampy e non si sa mai
in futuro potresti anche acquistarne una da salvare un pò più d'epoca

Giuanniello nessun disturbo, sei il ... Cmq la 500 degli anni 90 non mi dispiace, soprattutto la sporting... Potresti allestirla tipo cosi, i cerchi li trovi facilmente sono molto comuni, montati sia sulla cinquecento che sulla uno turbo. Per il contagiri non so onestamente se la sporting lo dava di serie, male che va puoi fartelo artigianale

Io ne vidi una tempo fa che aveva l'apertura elettrica anche sui vetri posteriori, una figata pazzesca!!! Da quel che ho potuto capire, era un blocco non più grande di un pugno (per dare l'idea) con un motorino che faceva scorrere una asta attaccata sul vetro, ovviamente l'escursione era di pochi cm; ma era troppo bello vederli aprire cn la macchina in movimento.....sembrava chissà cosa......;parlo dei vetri che aprono verso l'esterno ovviamente......

si cinquinospecial, era un sistema usato sulle Y10 come optional ed era molto pratico
mauro695ss, la sporting monta il contagiri, ne ha una mio fratello e il contagiri c'è, non vorrei dire una cavolata ma anche la swuit(mi pare si chiamasse così la versione lusso della cinquecento) aveva il contagiri

Io prenderei un motore 900 gruppo A...quelli che usano pure nei rally che li buttano e lo ficcherei sotto il cofano....

Poi se vuoi osare proprio....qualcosina per te l'avrei....

http://www.youtube.com/watch?v=oryzEXLDu0M

qst qui ha lo stesso 900 che hai tu sotto il cofano....

La mia non è versione sporting, a dire il vero l'ho vista mezza volta, l'andrò a ritirare tra un paio di settimane.
Ho comunque guardato il cruscotto che non reca il contagiri, so che gli alzacristalli elettrici si possono installare, dove posso cercare online per avere un'idea di costi e difficoltà d'installazione?

E il contagiri, come funziona, come si fa ad installarlo? Cioé, nel quadro comandi e sul motore cosa si deve fare?

Il motore sembra perfetto tant'è che ho chiesto a mio zio (che me l'ha procurata) se avessero sostutuito batteria e scatola filtro tanto sono puliti...

Come si può intervenire sul motore per ottenere un po' di potenza e coppia in più?

Ed esteriormente per farla somigliare tipo alla 600 (che trovo molto più carina) senza eccedere?

Avete detto che cerchi e ruote vanno bene anche della Uno, giusto? si possono montarne di più larghi e ribassati (troppo tamarro???)?

grazie a tutti

Giuanniello, anche se non è la sezzione giusta! farla somigliare alla 600 mi sembra una cosa un po' difficile e dai risultati un po' tamarri, per aumentare la potenza si puo' agire su centralina aspirazione e scarico ma qualcuno piu' di me sapra' consigliarti, per il contagiri non saprei ma sicuramente si puo' fare e non è difficile ed in fine per le ruote ricorda che non si possono montare misure che non sono contemplate nel libretto quindi a tuo rischio e pericolo, un ultima cosa: guarda le foto dei nostri cinquini...chissa che non ti venga la voglia di acqustarne uno

Per me...per il motore fai prima se prendi un 900 vecchio stile carb e spinterogeno....e lo metti dentro...se trovi uno del 112 70 hp stai a cavalo proprio...

Per i cerchi guarda qui
http://www.subito.it/cerchi-fiat-500-sp ... 989066.htm