Avete qualche indirizzo di chi modigìfica i carburatori da 28 a 30?
Grazie.

Julcar di torino pero' e' un po' caro

Renzo ha scritto:Avete qualche indirizzo di chi modigìfica i carburatori da 28 a 30?
Grazie.

Telefona al mago dei carburatoristi Sig. GERMANI Aristide di Fidenza ( Parma)
tel. 335/6621130.

Vorrei fare una domanda: per evitare di fare il ritorno benzina oppure tappare il passaggio, è possibile montare il coperchio del carburatore 26 imb10 sul 28 del 126 in modo da poterlo mettere su senza fare altre modifiche?

Grazie atutti x gli indirizzi.
Per il ritorno un mi amico lo collegava con un raccordo a T subito prima della pompa penzina.
Io, invece non ho avuto particolari problemi col beccuccio tappato quando lo montavo.

Raga non homai provato..ma qst 28 portati a 30 funzionano????
Rendimento???

Tanokart ha scritto:Raga non homai provato..ma qst 28 portati a 30 funzionano????
Rendimento???

Cinquino special di Roma li usa su cilindrate da 700 sino a 750......quindi sono convinto che si tratta di un' ottima preparazione..

Ale500f ha scritto:Vorrei fare una domanda: per evitare di fare il ritorno benzina oppure tappare il passaggio, è possibile montare il coperchio del carburatore 26 imb10 sul 28 del 126 in modo da poterlo mettere su senza fare altre modifiche?

devi cercare un weber 24 imb che montava la 500R con motore 595 il coperchio lo puoi montare sul 28 senza modifiche

nino64 ha scritto:

Ale500f ha scritto:Vorrei fare una domanda: per evitare di fare il ritorno benzina oppure tappare il passaggio, è possibile montare il coperchio del carburatore 26 imb10 sul 28 del 126 in modo da poterlo mettere su senza fare altre modifiche?

devi cercare un weber 24 imb che montava la 500R con motore 595 il coperchio lo puoi montare sul 28 senza modifiche

Grazie Nino, se ho capito bene il coperchio del 26 non va bene sul 28 ed invece va bene il coperchio del 24 della 500R, è così?

Ale500f ha scritto:Vorrei fare una domanda: per evitare di fare il ritorno benzina oppure tappare il passaggio, è possibile montare il coperchio del carburatore 26 imb10 sul 28 del 126 in modo da poterlo mettere su senza fare altre modifiche?

Per ovviare al problema ho saldato un secondo tubetto al galleggiante del serbatoio e ho portato il tubo di ritorno fino al serbatoio. Cosi la pompetta C dura di più...

doibaf