Forse sto facendo una domanda stupida: ma come si smontano i paraginocchia?
Ieri ero un pò stanco,ma non ho trovato il modo di tirarli via!!

devi aprire il cofano ant.. dietro il serbatoio ci sono i bulloncini del paraginocchia.

Markus ha scritto:devi aprire il cofano ant.. dietro il serbatoio ci sono i bulloncini del paraginocchia.

mentre per quello piccolino a sinistra, i bulloni sono dietro il motorino del tergi.

Classica domanda d'ignoranza da principiante: ma il paraginocchia è fissato al cruscotto solo tramite bulloncini o è anche incollato?

Vorrei sostituire la pompetta lavavetri e a quel che ho capito c'è da toglierlo, vorrei essere preparato a quello a cui andrò incontro!

tranquillo solo con i bulloncini , però bisogna mettere in considerazione chi ci potrebbe aver messo le mani nel tempo e magari trovarlo incollato, comunque mamma Fiat li fissavo con i bullomcini con chiave da 8

E rieccomi, fresco di tentativo (fallito) di smontarlo, con altre domande: le viti che tengono il paraginocchia di destra sono 3? Sono riuscito a svitarne due senza problemi, mentre la terza si trova in una posizione alquanto scomoda, dietro al tubo del riscaldamento e a dei fili. Sono proprio quelle le viti? C'è un procedimento che mi semplifichi il lavoro (confesso che è una delle prime volte che mi cimento in una cosa del genere)? Una volta tolti i bulloni basta tirare il paraginocchia dall'interno per sfilarlo?

per facilitare dovresti togliere il serbatoio, altrimenti ti prendi tanta di quella pazzienza e continui come stai faccendo
dopo tolti i bulloni sfilano dall'interno

ps. la pazienza non la trovi ai saldi

Giampy ha scritto:ps. la pazienza non la trovi ai saldi

Peccato!

Accidenti, pensavo a qualcosa di più semplice... un giorno o l'altro quando non avrò nulla da fare proverò allora, meglio la pazienza che smontare il serbatoio, quello proprio non mi oso farlo. Che dici, può aiutare o complica solo le cose togliere il cofano anteriore?

non serve togliere il cofano, si ti reccuperi un pocchino di spazio per la testa , comunque una cosa che ti potrebbe aiutare è una chiave snodata lunga, ma se non ce l'hai non credo ti convenga comprarla, costa un occhio e per usarla una volta, ti conviene prenderti tanta pazienza

Grazie! Appena riesco ci provo, vedrò di trovarmi una bella giornata di sole all'aperto (fare il lavoro in garage con una torcia complica oltremodo le cose...)

Salve, possiedo una 500 F del 1969, con una chiave a T snodata, avuta in prestito dal carroziere sono riuscito a smontare il paraginocchia. Mi sono accorto che i manicotti aria calda sono spezzati a metà e pure quelli all'interno dell'abitacolo......... per vecchiaia. Ho il sospetto che anche quello del convogliatore aria sia rotto. Proprio così! Merita rifarli in casa oppure meglio acquistarli nuovi? Grazie e cari saluti.

Ciao Cavaliere per i manicotti basta compare il tubo, poi ti fai le misure giuste e li monti tu direttamente, come anche quello del riscaldamento del vano motore.

per facilitare le cose ti serve una chiave da 8 a snodo tipo quella da meccanico, pensa che io l'ho comprata apposta per lo smontaggio del para ginocchia