ciao ragazzi ho cercato un po nel forum ma non ho trovato nulla solo un argomento simile per la F xò volevo chiedere che pezzi dovrei procurarmi per montare il motore di un 500 R sulla mia xke ki me llo vende ha detto che mi da solo il motore

PS: secondo voi si sentirà la differenza dato ke a casa ho gia un carburatore da 28 dell'orto e una marmitta nuova di pacca


e grazie

Nessun pezzo, i motori sono identici cambia solamente la cilindrata, prendi il motore della R e fai il cambio con il tuo, puo mettere il 28 tranquillamente, mentre per la marmitta non dici che modello è.

grazie luigi la marmitta e qulla ke era in vendita qualche mese fa sul forum da ale 500 quella con i tubi flessibili uniti in un unica entrata e il terminale a tromboncino cromato,chidevo perchè ho letto ke per montare il motore della R si deve montare anke la campana della R

qui ci sono le foto della marmitta http://www.500forum.it/motore-f41/marmi ... t6602.html

No Riki non bisogna cambiare la campana del cambio vanno bene tutti i cambi ad esclusione della campana del bis. Per la marmitta se ti piace, tanto da esporre la foto nella tua camera, prendila non la conosco quindi non so quanto sia performante, memtre il carburatore della R e un 26 tu avrai più spinta con il 28 se poi è un dell'orto si puo elaborare a 30, il max.

mi spiace luigi57, ma stavolta devo contradirti, la campana della R e di tutte le 126 non vanno sul motore 500 perchè la posizione del motorino d'avviamento e diversa, nella 500 sta al centro sotto la testata mentre sul 126 sta sulla sinistra di fianco, ecco anche perchè la marmita ha una curvatura differente
quindi se monta il motore 500R su un cambio 500F/L deve cambiare pure la campana

Mi metto in ginocchio e chiedo perdono, non mi ricordavo che era la medesima cosa che ho dovuto fare anche sul mio motore. Sicuramente oggi non sono in vena di dare consigli, grazie Giampy come sempre il prezzemolo è servito a qualcosa.

quindi devo farmi dare anke la campana del cambio

Si fatti dare la campana del cambio e vedrai che a quel punto anche il cavo del motorino d'avviamento non ti torna ma basta una piccola staffa e tutto va apposto !

attrea ha scritto:Si fatti dare la campana del cambio e vedrai che a quel punto anche il cavo del motorino d'avviamento non ti torna ma basta una piccola staffa e tutto va apposto !

scusa la mia ignoranza
ma cosa intendi per staffa

luigi57 ha scritto:come sempre il prezzemolo è servito a qualcosa.

scusa Luigi che vorresti dire??

Piu che fare una piccola staffa prendi anche il tubo in metallo del riscaldamento (deve avere una fessura apposta per la boccola http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... =WDVW&rd=1 ferma guaina e il cavo avviamento .. tutto della R ,

Ciao Giampy, sai molto bene l'amicizia che ci lega, quindi non far caso a certe battute ti vogliamo sempre cosi come il prezzemolo.

sempre il solito ruffiano rido rido rido
luigi57,

X Giampy, & luigi57, calma::: :OT: ma la finite mai voi due hahahahah