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Allora albero came 40/80 poi testata mono con valvole maggiorate aspiratione da 36mm scarico da 30mm.Tanokart ha scritto:Quoto un weber dcoe o un dhla sempre da 40mm...
Poi c'è l'incognita diffusori...che dipende se in motore è monocondotto o sdoppiato...e dal profilo della camma...
Svelaci queste cose e le caratteristiche del motore e forse ti potremo aiutare un pò di più....
Poi c'è anche l'opione carburatori a depressione della moto....
secondo me per la camma potevi spingerti pure un pò più in là...cmq secondo me un 32 weber...ti dà molto...il 40 forse lo dovresti provare con diff da 28-30....Il Padrino ha scritto:Allora albero came 40/80 poi testata mono con valvole maggiorate aspiratione da 36mm scarico da 30mm.Tanokart ha scritto:Quoto un weber dcoe o un dhla sempre da 40mm...
Poi c'è l'incognita diffusori...che dipende se in motore è monocondotto o sdoppiato...e dal profilo della camma...
Svelaci queste cose e le caratteristiche del motore e forse ti potremo aiutare un pò di più....
Poi c'è anche l'opione carburatori a depressione della moto....
tutti in germania mi dicono che il fzd fose il piu potente compresione di 10,0:1
quale camma mi consiglieresti? il weber 32 quale?Tanokart ha scritto:secondo me per la camma potevi spingerti pure un pò più in là...cmq secondo me un 32 weber...ti dà molto...il 40 forse lo dovresti provare con diff da 28-30....Il Padrino ha scritto:Allora albero came 40/80 poi testata mono con valvole maggiorate aspiratione da 36mm scarico da 30mm.Tanokart ha scritto:Quoto un weber dcoe o un dhla sempre da 40mm...
Poi c'è l'incognita diffusori...che dipende se in motore è monocondotto o sdoppiato...e dal profilo della camma...
Svelaci queste cose e le caratteristiche del motore e forse ti potremo aiutare un pò di più....
Poi c'è anche l'opione carburatori a depressione della moto....
tutti in germania mi dicono che il fzd fose il piu potente compresione di 10,0:1
Il Padrino ha scritto: quale camma mi consiglieresti? il weber 32 quale?
tanokart