Qui' saranno postate le foto e i video dedicati all'ingegnere....

Ecco alcune foto.....

Se non sbaglio la terza foto era dedicata al 500 club Italia, agli inizi degli anni '90. E sempre se non ricordo male, alla fondazione del club Giacosa aveva inviato una lettera in cui esprimeva la sorpresa soddisfazione per un'iniziativa del genere dedicata alla sua creazione che, al tempo, era ancora poco più che auto vecchia. Come dire... n'è passato di tempo e se n'è fatta di strada!

Quì invece troverete qualche link che vi porterà a dei video interessanti.....


http://www.youtube.com/watch?v=1FdzVPys ... r_embedded




http://www.youtube.com/watch?v=QjccEwlZ ... re=related

Nuovo video di un' intervista all'ingegnere, spiegazione sommaria della nascita della 600 e della Nuova 500
( modellata con una grattugia per i formaggi e commuovente la scena di Giacosa nella sua 500 F) ).

http://www.youtube.com/watch?v=BjIrePnH3JA

Salve Ragazzi.... ho trovato questa lettera che Dante Giacosa scrisse come risposta a uno studente ( oggi fisico porgettista) Pier Maria Boria, che aveva proposto la creazione di un motore endotermico rotativo .... l'ing. Giacosa evidenzia dei punti a sfavore di questo progetto evidenziando anche il fatto che Giacosa stesso aveva gia' pensato a tale progetto....per poterlo leggere cliccate con la lente di ingrandimento e poi cliccate la seconda icona a partire da destra in alto

Salve a tutti .... vi propongo anche questo documentario di rai educational sulla 500 intervistando anche alcune persone che presero parte al progetto e che erano responsabili dell'assemblaggio.......

http://www.educational.rai.it/magazine.asp?ID=101

DANTE G. ha scritto:Nuovo video di un' intervista all'ingegnere, spiegazione sommaria della nascita della 600 e della Nuova 500
( modellata con una grattugia per i formaggi e commuovente la scena di Giacosa nella sua 500 F) ).

http://www.youtube.com/watch?v=BjIrePnH3JA

Semplicemente fantastico... Si capisce veramente che quel lavoro lo ha fatto con amore... Forse è anche per questo che la nostra 500 ha avuto, ha e mi auguro avrà tutto questo successo!

dante non hai nessuna foto del prototipo della nostra 500????

Come no .... eccole.. la quarta che vdete la fotografarono anche di nascosto alcuni giornalisti di quattroruote durante la prova su strada

bene.pure io ho queste foto.l'ultima è una 500 prototipo fatto interamente in legno.ho visto su vari siti che ci sono molti prototipi fatti per il salone di torino che non sono mai diventati di serie.ma erano stati omologati???sai oggi costerebbero una mezza fortuna e mi piacerebbe sapere se sono in qualche museo

Credo che nn siano mai stati omologati anche perche' Giacosa andava in laboratorio e modifica la carrozzeria e la meccanica continuamente ( dice infatti che " quando vedevo la possibilita' di una minima semplificazione si ricominciava tutto daccapo ").... penso si trovino in qualche museo forse della Fiat a Torino ma nn sono sicuro.

dante io stavo pensando anche ai modelli elaborati su base 110f.
volevo sapere se queste carrozzerie molto piccole,non come la giannini o abarth,prendevano le 500 dagli scassi e le rivedevano oppure compravano una 500 nuova,quindi targata e apportavano le modifiche.

Non ti so dire come funzionasse la cosa .... io personalmente credo che avessero un accordo con la Fiat e quindi le prendevano prima che fossero targate... ma nn sono sicuro eh è solo un mio pensiero ..

Penso si trovino al Centro Studi Fiat, zona top secret dove non lasciano entrare nessuno