che auto sono queste 5 in foto..? sono rilevanti dal punto di vista storico? Grazie a tutti ^^

non ricordo come si chiama la Opel e dire che ne vedo una tutti i giorni, comunque la 2° a dx è una Fiat 1100R, quella al suo fianco è una Maserati Biturbo e l'ultima a sx è una Maserati Quattroporte
quella sulla 1° foto non saprei, direi forse una di quelle macchinette a batteria che facevano qualche anno fa
le quattro nella 2° foto sicuramente hanno un certo valore storico
Angelo ma dove le trovi ste vecchiette, ogni tanto ne scovi una

ora mi sono ricordato come si chiama la Opel, era una Manta ed era degli anni 70

uhm...quella rossa..quella che pensi sia elettrica..è della fiat..almeno..ha il volante fiat..comunque le ho trovate da un meccanico ufficiale fiat... :)

allora, quella rossa dovrebbe essere la a 4 ruote e si chiamava Lawil....
questi sono i modelli ma su internet c'e' ben poco
Lawil
Varzina (Farmer)
City
Willam 500
Log
Cyclo
Berlina A4
http://www.microcarfan.com/index.php?op ... tid=1&id=6
http://www.microcarfan.com/index.php?op ... id=1&id=10
http://www.microcarfan.com/index.php?op ... id=1&id=20
http://eng.motorsporlari.net/car/tech_s ... make=Lawil
facevano anche questa tipo jeep
http://www.clourie.co.uk/minamow/mi59.jpg




le altre sono:

Fiat 1100 R
Opel Manta
Maserati Biturbo (ma non si riesce a vedere il modello)http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... itan_l.jpg

quella a sinistra sembra una Audi 200 oppure 5000
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _v_sst.jpg

grazie mille..e come mai aveva tanti particolari fiat? gli hanno cambiato quelle parti? dal punto di vista storico è rilevante come vettura?

Per quanto riguarda la rossa non ne ho idea per le maserati ci sono gli amatori disposti a pagarle ma non so dirti quanto, lo stesso per l'opel che era la sportiva della ascona (auto con la quale sono cresciuto) e come tutte le versioni sportive ha la sua importanza, il 1100 R è quello che vale di meno tra i 1100 sempre di riuscire a venderlo, rispetto al modello precedente, il D, è stato pure depotenziato per non fare concorrenza alla nuova nata, se non sbaglio il 128, se il telaio che tiene il motore e sospensioni è uguale al 1100 103 ed è in vendita ad un costo accessibile mi potrebbe interessare. Per le quotazioni puoi comprare una rivista specializzata, quella che si avvicina di piu' alle quotaz. reali dicono sia Automobilismo d'epoca

eh..anche se non sembra dalla foto, è una giardinetta..e comunque sta molto male... :/

Angel2k6 ha scritto:eh..anche se non sembra dalla foto, è una giardinetta..e comunque sta molto male... :/

Se parli del 1100 la giadinetta (familiare per intenderci) vale qualcosina in piu' ma non peso superi i 3500 euro e a me servirebbe solo il telaio anteriore dove sono fissati motore e sospensioni sempre che sia uguale a quello del 1100 103

bho..poi chiedo al meccanico .. ^^ secondo te tutte 4 in blocco, quanto potrebbe farmele? renditi conto che stanno male male..cioè..non distrutte..ma la ruggine c'è.. :( sono sempre state aperte e sotto la pioggia..e non penso che abbiano documenti ^^

Io personalmente non gli darei piu' di 1500 ma sicuramente sto dicendo una fesseria, dipende da tante cose, per guadagnarci devi smontarle pezzo per pezzo e rivenderti i ricambi oppure se hai una carrozzeria le sistemi e te le rivendi ma se devi pagare per sistemarle penso che i costi superino i guadagni, questa sera vedo in rivista quanto son quotate e ti faccio sapere

grazie mille...gentilissimo ... :)

Angel2k6 ha scritto:grazie mille...gentilissimo ... :)

Lo faccio per interesse, mi servirebbe quel telaio la mia per la precisione è una NSU/FIAT che meccanicamente dovrebbe essere 1100 103 chiedi al meccanico se lo sa

azz.. zero ipocrisia eh?? ehehhe :D comunque ok..se chiedo se le vende, mi faccio dire .. :)

Angel2k6 ha scritto:azz.. zero ipocrisia eh?? ehehhe :D comunque ok..se chiedo se le vende, mi faccio dire .. :)

L'avrei fatto in ogni caso