Ho voluto fare un impianto che non stravolgesse la macchina e che non intaccasse le lamiere: infatti l'unico foto fatto é per l'interruttore (vedrete più avanti). Ho utilizzato fori esistenti per far passare i cavi, le casse sono agganciate alla lamiera con del silicone e dei gommini attaccati al legno, l'amplificatore é avvitato su un perno del baule da un lato mentre dall'altro poggia su dei fogli "spugnosi"...
Iniziamo con l'amplificatore: niente di eccelso qualitativamente parlando però cercavo un ampli piccolo che non occupasse il già misero baule, dunque la scelta é stata obbligata...
...dopodiché la disposizione delle casse. Sono casse da 100mm, due vie, 80w kenwood che mi sono avanzate dopo che ho fatto l'impianto "serio" sulla Punto...
le "scatole" in legno sono fatte da mio padre e le ho volutamente lasciate non verniciate:
L'ampli richiede 3 connessioni: +12v, massa e remote. Il remote solitamente lo si manda ad un autoradio e quando si accende l'autoradio, si accende l'ampli... mancando qui l'autoradio, ho posto un pulsante a metà cavo dopodiché va anche lui alla batteria. Il pulsante sta a lato della cassa sinistra ma probabilmente lo toglierò per collegarlo direttamente al blocchetto d'accensione così che quando giro la chiave si accende l'ampli.
Ed infine la sorgente si attacca all'ampli tramite un comune cavetto rca<--->jack cuffie 3,5mm così da attaccare un lettore cd portatile, lettore mp3, radiolina ecc... e il foro l'ho fatto nel posacenere, così al max lo cambio e non rimangono segni :D
...prossimamente monterò un piccolo subwoofer cilindrico con cono da 165mm sulla "cappelliera" o subito davanti al sedile anteriore di guida (dato che i piedi comunque "dovrebbero" stare sulla pedaliera...)
Spero possa essere da spunto per chiunque voglia sentire un po' di musica nel cinquino senza stravolgerlo ottenendo comunque degli ottimi risultati sonori :( :)
