ho probabilmente un guasto al devioluci; le luci anabaglianti non andavano più; ho verificato le lampadine tue tuto ok Poi ho potrato il positivo con un ponte baypassando il devioluci ora funzionano pero' appena aziono l'interrutore delle luci passo subito agli anabaglianti mentre se posiziono la leva su tutta vanno sempre le pozizioni assieme agli anabaglianti.
Secondo voi smontando il devioluci posso ripararlo si smonta ? penso si sia usurata o bruciata una spazzola in ottone di contatto quelle che scorrono con il movimento delle leve.

ciao grazie Lino

Magari con molta pazienza forse e dico forse riesci, xche io ho provato un paio di volte, ad aprirlo non cè nessun problema ma è a richiuderlo non ci sono mai riuscito

io una volta ci sono riuscito, volevo modificarlo per far funzionare la pompeta del tergicristallo direttamente dalla leva, ed ero riuscito anche a richiuderlo non ti dico quante ho datto, che poi non ho mai montato, ma non chiedermi come fecci che non mi riccordo

anche io ho un problema:gli anabaglianti non mi vanno più tutti e 2,ho già controllato lampadine,fusibili e cablaggi vari ma niente,ho impressione di avere bruciato o per meglio dire fuso il devioluci.....ho montato e lampadine H4 per avere più luce la sera quando torno da lavoro e in effetti una figata ma non ho montato nessun relè ho lasciato tutto originale,secondo voi cosa è successo???VI PREGO DATEMI UNA MANO HO FATTO UN PONTE PROVVISORIO GIUSTO PER TIRARE AVANTI MA VOGLIO RISOLVERE!!!!!!!!!!! Aspettto risposte.....

Mi sa che ti 6 fregato il devio, la cosa + veloce è sostituirlo, opp. se hai manualità puoi aprirlo e ripararlo se il danno non è irreparabile.

saluti
io farei cosi
il devio è colegato all'impianto della macchina con degli spinotti
con uno schema della vettura si trovano i fili che dando tensione fanno accendere le luci anabbaglianti
a questo punto si puo escludere o no il devio luci.
i contatti del devio vanno puliti con una limetta per le puntine platinate
poi metti una punta di pasta di rame
metti un rele da 30A con il doppio 87 cosi non solleciti piu i contatti del devio
dovrebbe funzionare

Maurizio ha scritto:Mi sa che ti 6 fregato il devio, la cosa + veloce è sostituirlo, opp. se hai manualità puoi aprirlo e ripararlo se il danno non è irreparabile.

penso proprio di si Maurizio...anche perchè ho visto la plastica un pò fusa sul connettore del fusibile corrispondente al filo dell'anabagliante (che è quello grigio/rosso)

Andrea74 ha scritto:

Maurizio ha scritto:Mi sa che ti 6 fregato il devio, la cosa + veloce è sostituirlo, opp. se hai manualità puoi aprirlo e ripararlo se il danno non è irreparabile.

penso proprio di si Maurizio...anche perchè ho visto la plastica un pò fusa sul connettore del fusibile corrispondente al filo dell'anabagliante (che è quello grigio/rosso)

Controlla con un tester ho una lampadina spia, se sul filo grigio/rosso dove entra nella scattola dei fusibili se ci sia il 12V, se sino a li arriva corrente potrebbe essere che ti 6 fumato solo la scattola dei fusibili, cmq a fare questa prova non costa nulla, altrimenti prova a seguire il consiglio di Giampaolo.