ciao a tutti... da pochi gg ho acquistato una 500... non so bene o male che modello sia... confrontandola con altre immagini corrisponde alla r... come bisogna vedere se e la r o altra? e dell anno 1971...

vedi il numero del telaio, per esempio 110d...... opp. 110f..... o ancora 110.... sulla R non ricordo bene il seguito
comunque da qualche parte si è già parlato dei n° di telaio e delle verie versioni, vedi un pocchino, se lo trovo al volo lo posto

dimenticavo facci vedere la bestiola

qualcosa ho già trovato e secondo questa tabella se la tua è del 71 dovrebbe essere una L
comunque buona consultazione
http://www.500forum.it/informazioni-tec ... lit=telaio
e qua c'è la lista completta dei numeri di telaio
http://www.500forum.it/index.php?ind=do ... iew&iden=8

pero in base all interno cruscotto quadrante e vedendo gli altri modelli assomiglia alla r... poi... bo... devo vedere in base al telaio... quei telai sono effettivi?

il cruscotto non è un particolare attendibile, perchè molti faccevano delle modifiche, sulla F si può benissmo mettere il cruscotto della R solo perchè quello della R ha il fondo scala a 130(se non sbaglio)
per quanto riguarda i n° che ti ho proposto son attendibilissimi, chi ha fatto quel lavoro è gente seria e che sa il fatto suo

bhe non penso cambiavano il cruscotto... ma comunque per saperlo con certezza? tramite n telaio come dicevi...?

Innanzitutto e complimenti per la 500!
Se è del 1971, le alternative sono o modello F o modello L... la R l'hanno prodotta dal '72 al '75. Comunque sul libretto per le versioni R dovrebbe esserci la dicitura 110F/II mentre per le F solo 110F. L'unica cosa che dà certezza però è guardare il numero di telaio e confrontarlo con le tabelle del file che ti ha postato Giampy nel secondo collegamento.

ps: il cruscotto della R è solo in plastica nera ma il fondo resta uguale a quello della F, cioè a 120

ho visto sul libretto ce scritto 110F... che particolarita/differenze hanno rispetto alla L R..

come ha detto Andrea89, sulla R la diccitura è 110F/II
se nel tuo libretto c'è scritto 110F...... è una F o L, ma se ha il contaKm tondo è una F

Per avere un'idea generale del modello resto dell'opinione che la cosa migliore sia guardare i libretti uso e manutenzione che trovi nella sezione "biblioteca" ( http://www.500forum.it/index.php?ind=do ... iew&idev=1 ). Per altre caratteristiche particolari può dare un'occhiata in questa sezione se hai qualche dubbio:
http://www.500forum.it/nuova-500-f-f48/
invece per una rapida idea (correlata di graziose foto a colori) puoi vedere:
http://digilander.libero.it/nuvell/particF.html


p.s.: se la tua è del '71 devi scaricare il libretto della F/L, non quello con scritto solamente F.

MA CHE DIFFERENZE HANNO?

la differenza tra la F e la L e che la L è più lussuosa, ecco quella L, ha il cruscotto rivestito di plastica, il contaKm rettangolare tipo 850 con incorporato anche lo strumento del livello benzina, i panelli porte e sedili appositi, moquetes al pavimento, volante con le razze divise in due, esternamente ci sono i tubi nei paraurti, una modanatura nel sottoporta e nel gocciolatoio una modanatura cromata
+ o - le differenze erano queste

praticamente una macchina cambia..

Per le differenze tra F e R: colore delle plastiche, nella F bianche nella R nere (dal cruscotto alle pantine parasole), così come, a grandi linee, telaio capote. Schienale posteriore abbattibile per la F, non per la R dove è fisso. Tre interruttori alla plancia per la F, due per la R. Cerchioni di diversa foggia. Modanatura nel sottoporta assente nella R, nella F c'era, loghi anteriori diversi. Cofano motore con lucetarga alto per le R, come per le F post '70.
A grandi linee, sono queste. Se hai bisogno di qualche altro dettaglio chiedi pure (ma sul forum trovi già tantissime risposte)!

ps: attento perché se scrivi in maiuscolo nei forum equivale ad urlare...