Cosa ne pensate di questo lavoro eseguito sulla 500 del mio amico?

Si, è un tipo di modifica anni '60. si utilizzavano due perni fusi supplementari per costruirsi il braccetto inferiore e si modificano gli ammortizzatori originali per ospitare e fare da supporto alla molla coassiale motociclistica. bastava una barra di scatolato metallico per costruirsi lo snodo inferiore attaccato alla scocca. una modifica molto economica ma dal risultato eccellente. dovreste mettere in rete le quote e le misure per permettere ad altri utenti di "copiare" l'idea. nel frattempo anche io lavoro alle mie sospensioni indipendenti.... Salutoni. Zio JO

piccola curiosita...ma ce la fa il supporto dell'ammortizzatore a portare il peso della macchina?vorrei farlo anch'io ma e il mio unico dubbio...

Si possono avere un po' di misure,mi piacerebbe farlo anche alla mia.

anch'io sarei molto interessato alle quote perchè con il foglio sotto agli occhi si lavora molto meglio

credo che sia molto difficile che qualcuno pubblichi delle quote quindi vorrei almeno sapere dallo zio jo che tipo di ammortizzatori e molle bisogna usare(motociclistiche??)

io la vedo brutta come modifica se non mettiamo una barra stabilizzatrice, visto che cosi ne saremmo sprovvisti, per la balestra funge anche per quello,è molto complicata da fare, e bisogna fare e prove e controprove,ma se devo essere sincero farei molto di più prima di fare quel tiopo di lavoro (magari scatola guida del bis), ok mi piacerebbe, ma il giuoco vale alla fine la candela?? :idea: :idea:
perchè spesso si vanno a fare modicighe solo per farsi notare, ma che poi nella realta, sno peggiorni, io non sò, non ho mai provato, ma qualcuno che ha fatto un lavoro del genere potrebbe dirci qualcosa a riguardo??
Invece di postare solo immagini travate in giro??

ho visto molte 500 da corsa con questo sistema.....un motivo ci sarà.....
ho trovato su questo sito una idea alternativa al tubolare:
http://www.ciarcelluti.com/cgi-bin/WebO ... .26.6.16.3

io preferirei una piastra in alluminio corta come questa al posto del piastrone che attraversa tutto l'anteriore

qualcuno sa che ammortizzatori vengono utilizzati?

Sarei interessato anche io a sapere quali ammortizzatori sono quelli nella foto

per me sono ammortizzatori appositi, comprati pronti cosi e non modificati, tipo quelli che usano le autocros, o auto da fuoristrada modificate, li ho sempre visti solo su quelle auto.
Dubito li monti qualche auto di serie

mi rispondo da solo:gli ammortizzatori sono quelli originali con un blocco per le molle che sono di tipo motociclistico;se parlate degli ammortizzatori che vende nanni o ciarcelluti non so dare risposta

........a guardar bene la foto probabilmente hai proprio ragione....

appena arriva il freddo e il 5 va in letargo,mi metto a fare le modifiche della scatola sterzo della bis e soprattutto il sistema a sospensioni indipendenti.
ho gia in mente un progetto che prende più aspetti delle soluzioni dell'utente del forum e quella di ciarcelluti;nel frattempo sarei curioso di conoscere gli esiti dei vostri esperimenti

non si riesce proprio ad avere due misure? lo scopo del siti e' quello di condividere soluzioni alternative ed esperienze degli iscritti altrimenti che senso avrebbe?
tanta varrebbe dire ciao a tutti, oggi ho montato un motore dell' f 104 sul mio cinquino, vi faccio vedere le foto e non vi dico niente.
siamo tutti passionisti e spero che condividiamo tutti le varie soluzioni trovate dagli iscritti al forum.
non siamo miliardari altrimenti potremmo comprare le modifiche gia' pronte dei noti ricambisti
invece ci accontentiamo e con soddisfazione degli ottimi risultati raggiunti usando esperienza e materiali
ciao