Da poco mi sono accorto che tirando su la leva dei fari del mio Cinquino L del 72, anche con quadro spento, si ottiene si un lampeggio dei fari .....ma purtroppo di quelli anabbaglianti.
A questo punto il mio quesito
Si può modificare il collegamento all'interno del devio luci in modo da ottenere un lampeggio con gli abbaglianti come nelle vetture più recenti?

Qualcuno di voi l'ha già fatto?

Non avendo un devio smontato tra le mani, ho dato uno sguardo allo schema elettrico e da lì sembrerebbe possibile, però non so se in pratica la cosa sia realizzabile. Che ne dite?

la mia abbaglia, anche se la luce è debole! forse c'è qualche collegamento errato

il sistema già c'è ma se non funziona come dovrebbe c'è un collegamento errato!

Non saprei come fare i lampi abbaglianti, ma da quel che ne sapevo sulla 500 i lampi di luce erano anabbaglianti, quindi visibili o a proiettori spenti o a abbaglianti inseriti. L'alternativa è, come faccio io, inserire e disinserire gli abbaglianti.

Ciao a tutti,
scusate se riesumo un post vecchio, anzi vecchissimo, ma penso che sia meglio di aprirne uno nuovo.
Il mio problema è che a me con gli abbaglianti non mi lampeggia proprio (ovviamente anche con gli anabbaglianti).
Cos'è che secondo voi dovrei controllare?

Grazie.
Ale

Se manca solo il lampeggio ma funzionano fissi sia i fari che i mezzi fari, dipende solo dal devioguida

doibaf

-----Non ricordo esattamente, ma mi sembra che i primi modelli della 500 (mi pare la Normale della N) avevano solo il devio luci portato con la adozione del devio sul piantone ,mentre prima era effettuato con la rotazione della chiave(nella Economica sempre della N) e che solo con la D sia stato introdotto il lampeggio degli anabbaglianti. Però cedo la parola ai più competenti. Se i miei ricordi sono esatti,allora se il tuo modello e una D od uno più recente,devi ricercare nel devio una mancata connessione dei cavi oppure un danno al suo interno.

Alesettetre ha scritto:Ciao a tutti,
scusate se riesumo un post vecchio, anzi vecchissimo, ma penso che sia meglio di aprirne uno nuovo.

si fa così

buon proseguimento

Grazie Giampaolo
La mia è una F del 67... premetto che tutte le luci funzionano... quindi è molto probabile che sia un problema al devioluci... c'è qualche cavo che posso controllare o qualche prova?

Grazie.
Ale

------Ciao Alessandro se clicchi su home del nostro sito e vai su biblioteca,puoi scaricare il manuale della F dove troverai anche lo schema dell'impianto elettrico. Da li puoi vedere il colore dei fili da controllare.

la mia non lampeggia...
nè con ana- nè con abba- !

Bettino ha scritto:la mia non lampeggia...
nè con ana- nè con abba- !

prova solamente con le posizioni inserite a tirare la leva che vedrai lampeggia pure nella tua

Giampaolo.Malacri ha scritto:

Bettino ha scritto:la mia non lampeggia...
nè con ana- nè con abba- !

prova solamente con le posizioni inserite a tirare la leva che vedrai lampeggia pure nella tua

grazie della dritta : sarà fatto !

con il vecchio devio me lo faceva, con il nuovo no!

Comunque ragazzine, far lampeggiare gli abbaglianti è molto semplice:
Qualora l'impianto fosse stato modificato con l'aggiunta di relais è sufficiente scambiare il filo di uscita del relè degli anabbaglianti con quello degli abbaglianti, se invece si ha l'impianto originale si devono scambiare i fili dell'ucita del devialuci (cosa fattibile anche con i relais montati); l'unico inconveniente è che si hanno gli abbaglianti accesi con la leva di comando al centro...