Ciao Ragazzi, un aiutino???
Ho comprato le cuffie dei semiassi per la mia mitica ma il diametro del foro è più grande dei semiassi.
Eppure le cuffie erano per 500 L?
Sapete come mai i miei semiassi sono + piccoli?? e

se sono più grandi significa che hai rpeso quelle per i semiassi della L quelli rinforzati per intenderci

Si è capitato anche a me...non me la presi più di tanto per il prezzo dato la cifra irrisoria (6€ la coppia se non sbaglio),ma ci rimasi male proprio perchè ero convinto fossero proprio quelle per la L e invece mi sbagliavo alla grande perchè,come mi disse il fornitore,in base all' annata di produzione poteva montare il Ø20 (per intenderci quelle della F)oppure il Ø22 (quelle della R).

Grazie ad entrambi; si non è il costo ma proprio il fatto di violre concludere un lavoo e non poterlo fare perchè quello che hai preso, convinto che fosse quello giusto, era invece non idoneo.
Forse essendo del '70 montavano ancora semiassi più piccoli, tipo D ed/o F, ed io ho proprio i semiassi piccoli.
Pazienza compro le cuffie nuove sperando che queste vadano bene.
e

ma si trovano ancora?

Certamente!

certo poi hai poco da sbagliare o sono le grosse o sono le fini
Mica sono 300 tipi!!!

Giusto!! Non sono 300 tipi, ma se non sai (come non sapevo io prima) che i primi modelli della L montavano i semiassi più piccoli tipo F, compri giustamente le cuffie x la L e poi ti accorgi che non vanno bene e quindi perdi soprattutto tempo, visto che la spesa è irrisoria.
Almeno speriamo che questa situazione possa essere eventualmente di aiuto a qualcun altro in futuro. a tutti

Salve,

come si cambiano esattamente le cuffie semiassi della L? Lo so, prima togliere le Vite da 10 e poi quelle da 13, e poi? Mi sembrano che siano inganciate.

Spero che qualcuno mi possa aiutare.

Saluti

Christian

Per smontare la cuffia devi svitare i dadi da 10 e con un cacciavite se forza, tiri fuori il lamierino dal supporto cuscinetto.Occhio che esce olio del cambio!Ricordati poi di staccare lo scorrevole altrimenti la cuffia non esce!Una volta tolta dal semiasse,stacchi il lamierino,inserisci la cuffia nuova e fai le operazioni al contrario! Bye!

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Salutoni Gerardo1956

Gazzfab ha scritto:certo poi hai poco da sbagliare o sono le grosse o sono le fini
Mica sono 300 tipi!!!

Le misure sono tre, quelli della D sono piu' fini rispetto a quelli della F/L, lo so perche' una volta comprai i semiassi per la mia F ed erano piu' piccoli rispetto al foro dei manicotti che montavo che erano quelli fini originali F, ho saputo dopo che mi aveno venduto quelli della D che appunto sono ancora piu' fini, i soldi non me li tornarono ma me li cambiarono con una marmitta e un kit pompa freni e cilindretti

La mia è una L del 70 immatricolata ad agosto prodotta quasi sicuramente tra giugno e luglio e vorrei sapere che tipo di semiasse montasse in origine dato la discordanza di pareri tra molte persone a cui ho chiesto...chi dice che prorpio dal 70 furono introdotti i semiassi maggiorati chi dice che montasse ancora quelli del tipo fino come le F stando al catalogo ricambi.....
Sapete dirmi qualcosa a riguardo ?
Grazieee

Qualcuno sa qualcosa in merito al passaggio da semiassi fini a quelli più robusti?

Ciao
Per quello che so' i semiassi maggiorati erano aftermarket