prendi un tester, lo metti per misurare la resistenza, apri il cofano, metti un cavo sulla massa auto, e la'ltro all'uscita del galleggiante, deve segnarti una serie di numeri, se invece ti segna 0 significa che all'uscita il tuo galleggiate ti invia sempre massa, quindiil manometro poverino crede che sia sempre tutto pieno
Controlla un pò e facci sapere, P.S. non è che hai invertito i fili riserva con manometro??
Dimenticavo, scusa ma per avere il segnalatore della benzina devi montare un galleggiante della 500L!!!Quello che ha 2 segnali in uscita, per riserva e manometro!!
Perchè se la tua 500 è una F o R è in grado di darti il segnale solo per la spia riserva!!!
In pratica devi avere il galleggiante con 2 uscite più quello per il tubo benzina...........
Fammi sapere un pò che tiupo di galleggiante hai, cosi poi risolviamo!!OK?
Ciao
Anche se ha 40 anni tutti la guardano ancora e la desiderano............
sotto la mia 500!!!!
