...ecco, oggi vado in garage per prendere la 5.

La metto in moto (aria tirata) ma come vado ad accellerare la sento morire.

La lascio scaldare un po' con l'aria tirata (pensavo che fosse dovuto al motore freddo) perchè senza accellerare stava in moto...

Aspetto 3/4 poi riprovo a partire ma con mio immenso rammarico mi rendo conto che non va.

QUando provo ad accellerare con l'aria tirata il motore tende a morire fino a spegnersi.

Se al minimo tolgo l'aria il motore si spegne.

Ho cambiato le candele ma il problema persiste, metto in moto con l'aria tirata e regge il minimo. Se tento di accelerare con l'aria tirata tende a spegnersi. Se tolgo l'aria si spegne.

...e pensare che l'ultima volta l'ho rimessa tranquillamente in garage dopo un bel giretto di 200km....

da allora (25 aprile) non l'avevo più presa.

cosa potrebbe essere?

Per me,e non vorrei dire una ca....a potrebbe essere il carburatore andato in vacca..magari aspira aria falsa...

a sentire i sintomi...sembrerebbe che tu abbia finito la benza

....a me è successo proprio oggi, ho smontato il coperchio del carburatore e ho soffiato bene tutti i condotti...problema risolto!!!

Hai provato a soffiare il getto del max?Si trova a sx del carburatore e si smonta con la chiave da 10.All' 80% è quello che è intasato.Prova e poi facci sapere.ciao

concrdo!!!pure io!!Apriti ilc arburatore, non cercare il problema delle candele!!

Ricorda quando tiri "l'aria" in realtà stai arricchendo la miscela iniettanod quindi una magigore quantità di benzina per avere una carburazione più grassa, se non regge il minimo, è il getto monimo, se gira al minimo, ma appena sfiori l'accelleratore tende a spegnersi, è il getto max, in genere i porblemi sono questi!!
le care 500 hanno parecchie rogne ma sono sempre le stesse, basta conoscerle
quindi fai come detto più sopra, smonta il carburatore e dagli una bella pulita!!
Se non ha un compressore, prendi un cavo freni di bicicletta o simile, lo sfili e usi un solo cavetto d'acciaio e lo infili in tutti i buchi che trovi nel carburatore, stappando tutto, anche dove sembra stappato, non basta pulire solo il getto, ma devi pulire l'intero condotto.
OK?fallo domani stesso e aggiornaci

si, ragionandoci in serata anche io avevo pensato ad un problema al getto del masismo. Quando ho cambiato le candele pensavo che fossero bagnate

Comunque domani provo ad aprire... vi farò sapere gli sviluppi. Spero di risolvere.

...svelato l'arcano.

Era il collettore dell'aria (il gomito sul carb) che s'era alleantato, quasi completamente svitato, e tirava aria.

stretto nuovamente e problema risolto

comunque grazie a tutti per il supporto

Aspirava aria falsa,visto?allora sto imparando piano piano