Dato che dovevo fare un lavoretto che vi illustrerò in seguito ho smontato i pannelli porta, cosa smplice , ma per chi non l'ha mai fatto non sà dove mettere le mani inserisco questa piccola guida.
per prima cosa svitare le viti della maniglia, dopo di che tirare giù la molletta dell'alza cristalli, se fate caso io non ho la coppetta perchè mi sono rotto di romperle sempre e quando ho rimontato questi pannelli non le ho messe apposta, anche se è un rischio perchè la molletta potrebbe sfilarsi da sola e cadere o in macchina o chissà in giro.
Come potrete notare non ho nemmeno quello dell'apriporta, anche perchè la leva è della 126 bis e non mi piace perchè quadrato. Per chi avesse la 500 originale in giro sul pannello dovrebbero esserci ancora viti io non le ho messe perchè all'epoca e come ora essendo i pannelli nuovi e belli dritti non volevo bucarli ancora.
Dopo di che prendete una manina, andate sul lato pannello dove è aperto lo sportello la infilate dentro e tirat con una forza leggera verso di voi il pannello deve fuoriuscire dalla parte superiore e non inferiore altrimenti lo rompete e WOILA fate uscire la leva apriporta ed il gioco è fatto

Mi sembri uno de "Giuda al campionato" oppure " 90imo minuto, tutto il montaggio e smoggio minuto per minuto" rido :hahaha: rido . Vai che sei un grande " COMPA' "

Bravo cinquino

di nulla dovere per gli amici che amano un mito

Bella guida .
Ora pero' vogliamo vederne una su come smontare dalla prima all'ultima vite il cinquino naturalmente con tanto di foto e al piu presto

valenzano se eri qui vicino e mi facevi da fotografo, sarei stato felice di prendere un cinquino e smontarlo tutto, cmq avevo veramente pensato di farlo se quest'anno portavo il 5 in carrozzeria almeno per le cose che dovevo fare.

Ne ho appena comprate due da restaurare se vuoi venire ad aiutarmi
Non so ancora quando comincero' anche perchè devo prima finire il tubolare e ci andra' ancora un po .... sicuramente quando comincero' faro' un bel po di foto

potresti farle anche del rimontaggio del telaio della 2CV

La due cv è finita non ho fatto nessuna foto tranne quella del telaio non pensavo che potesse interessare a qualcuno e sinceramente a me non è che faccia impazzire

cavoli a me piace....sai vecchi ricordi

Valenzano ha scritto:Ne ho appena comprate due da restaurare se vuoi venire ad aiutarmi
Non so ancora quando comincero' anche perchè devo prima finire il tubolare e ci andra' ancora un po .... sicuramente quando comincero' faro' un bel po di foto

Se ti occorre una mano nei week end e mi dici che distanza devo coprire per raggiungerti ben volentieri

Da casa tua alla mia ci saranno almeno 200 km purtroppo un po troppi .
Comunque grazie per il pensiero due mani come le tue non si rifiutano mai
Se pero' ti capita di passare da queste parti fammi un fischio e stai tranquillo che non ti faccio lavorare

beh grazie dell'invito, cmq non mi tiro indietro se mi dai da fare qualcosa, ma ancora non ho capito dove si trova Valenza in italia.

E' in provincia di Alessandria a 90 km da milano 80 da genova e 90 da torino praticamente nel triangolo delle bermuda

ok thank's